Traktorenlexikon: Oliver SUPER 99 GM
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OLIVER SUPER-99 GM | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | OLIVER |
Modellreihe: | SUPER-SERIE |
Modell: | SUPER-99 GM |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1954–1958 |
Stückzahl: | 2.336 (D/GM) |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.611 kg |
Länge: | 3.657 mm |
Breite: | 1.930 mm |
Höhe: | 2.286 mm |
Radstand: | 2.029 mm |
Spurweite: | vorne: 1.522 mm hinten: 1.676 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4.450 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-18 hinten: 15-34 |
Motor | |
Nennleistung: | 58,7 kW, 79,8 PS |
Nenndrehzahl: | 1.675/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 3.487 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 22 km/h |
Im Jahr 1954 wurde parallel zum Sechszylindermodell SUPER-99 D, das Dreizylindermodell SUPER-99 GM eingeführt. Der mit einem Aggregat von GENERAL-MOTORS bestückte Schlepper, war zu dieser Zeit ein echtes Novum. Die Nennleistung des Zweitakt-Dreizylinderaggregats war um einiges höher, als die des Sechszylinderaggregats. Allerdings stieg mit der Nennleistung auch der Treibstoffverbrauch.
Motor
[Bearbeiten]- GENERAL-MOTORS, Typ: 3-71 2, stehender wassergekühlter Reihen-Zweitakt-Dreizylinder Dieselmotor mit Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, GENERAL-MOTORS-Kraftstoffpumpe, eine Einspritzdüse pro Zylinder, Ventile im Kopf, zahnradgetriebenes ROOTS-Gebläse, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, GENERAL-MOTORS-Einspritzpumpe, Vierring-Kolben, DONALDSON-Ölbadluftfilter, A-C-Ölfilter, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, variabler GENERAL-MOTORS-Fliehkraftregler, Wasserumlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, riemenbetriebener Lüfter und McCORD CORE-Lamellenkühler.
- Bohrung = 107,95 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Drehmoment = 652 Nm bei 1.041 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich-Diesel = 500 bis 1.840 U/min.
- Ventilauslass = 1,375"
- Leistung an der Deichsel = 58,9 DIN-PS (Max. 74,3 PS)
Max. Leistung = 79,8 Brems-PS
- General-Motors-Einspritzpumpe, Modell: 70
- A.C.-Ölfilter, Typ: P-117
Kupplung
[Bearbeiten]- Fußbetätigte, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 14-TT
365 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes OLIVER-Schubradgetriebe
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 15-34
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.675 |
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1.Gang | 4,23 km/h |
2.Gang | 5,55 km/h |
3.Gang | 7,50 km/h |
4.Gang | 9,87 km/h |
5.Gang | 12,39 km/h |
6.Gang | 22,02 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,63 km/h |
2.Rückwärtsgang | 8,22 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Optional mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
- Stummel = 1,375" oder 1,75"- 6 Keile
- 532 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 311 mm Durchmesser und 229 mm breite
- 1.001 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 16,3 m/sec.
- Übertragbare Leistung = 84,6 PS
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Scheibenbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-aufgehängte Stahlvorderachse mit fester Spurweite
Spurweite = 1.522 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung
Spurweite = 1.676 mm
- Vordere Achslast = 1.261 kg
Hintere Achslast = 2.422 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanische Lenkung als geschlossener Schneckenradkranz ausgebildet
- Optional mit Servolenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Kraftheber
- Ein doppelt-wirkender Zylinder
- Auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung
VICKERS-Ölpumpe mit 15,0 l/min. bei 86 bar
Steuergeräte
[Bearbeiten]Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12-Volt Einrichtung
- Zwei Batterien, 6 Volt-170 Ah
- DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 1108.801 (12 V-115 A)
- DELCO-REMY-Lichtmaschine, Typ: 1100.316 (14 V-20 A)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.657 mm
- Breite über alles = 1.930 mm
- Höhe über Auspuff = 2.286 mm
- Radstand = 2.029 mm
- Bodenfreiheit = xxx mm
- Betriebsgewicht = 3.763 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 7.50-18
- Hinten = 14-34 und 15-34
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 113,6 l
- Motoröl = 10,4 l
- Kühlsystem = 20,8 l
- Getriebe = 30,3 l
- Riemenscheibenantrieb = 3,8 l
- Hydraulik = 8,5 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 22,4 l/h DIESEL bei 79,8 PS und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Temperaturanzeige, Amperemeter und Ölstandanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zapfwelle
- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Dreipunktaufhängung
- Servolenkung
- Radgewichte
- Sitzkissen
Sonstiges
[Bearbeiten]- Kaufpreis 1955 = 5.775,00 US-Dollar
"Seriennummern Modell D und GM:"
- 1954 = 519300 bis 519675
- 1955 = 519676 bis 520455
- 1956 = 520456 bis 520943
- 1957 = 520944 bis 521612
- 1958 = 521613 bis 521635
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- OLIVER-TRACTOR DATA BOOK (Brian Rukes) Seite 90 bis 94
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 556/55)
- oliverheritage.com
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