Traktorenlexikon: Porsche-Diesel Super N308

Traktorenlexikon

Porsche-Diesel Super N308
Porsche-Diesel Super N308
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Porsche-Diesel
Modellreihe:	Super
Modell:	Super N308
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	9/1957–1960
Maße
Eigengewicht:	1615 kg
Länge:	2970 mm
Breite:	1595 mm
Höhe:	1685 mm
Radstand:	1790/1820 mm
Bodenfreiheit:	364 mm
Spurweite:	vorne: 1250-1650 mm hinten: 1285-1880 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3050 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3600 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 hinten: 10-28
Motor
Nennleistung:	28 kW, 38 PS
Nenndrehzahl:	2000/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2467 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Der Super N308 ist ein Traktor aus der Super-Reihe von Porsche-Diesel. Der Super 308 war der Nachfolger des P 133, der durch das Porsche-Optima-Verbrennungsverfahren auf 38 PS Motorleistung gesteigert wurde. Wie beim Vorgänger konnte durch das Verdrehen der Steckachsen zwei unterschiedliche Radstände angeboten werden.

Motor

Porsche-Diesel, Typ: F 308, stehender-luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihenmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, Porsche-Optima-Verbrennungsverfahren, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, hand-und fußbetätigter Fliehkraftregler, Bosch-Einspritzsystem und Radial-Kühlgebläse mit Thermostatsteuerung.
Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
Kompression = 18 atü
Verdichtung = 19:1
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,7 m/sec.
Max. Drehmoment = 136 Nm bei 1650 U/min.
Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 1 A 60 BS 85/2 oder 419/2 und PF 2 A 60 BS 108/2 oder 420/2
Bosch-Einspritzdüsen, Typ: DN 30 SD 158
Drehzahl der Ölpumpe = 1000 U/min. bei Nenndrehzahl
Fördermenge = 17 l/min. bei Nenndrehzahl
Drehzahl des Kühlgebläse = 4940 U/min. bei Nenndrehzahl
Luftfördermenge = 525 l/sec. bei Nenndrehzahl
Verwendung von Vierringkolben, ab Schlepper-Nr. 308/13462
Wiedereinführung der Fünfringkolben, ab Motor-NR. 308/17750
Verwendung von einpoligen Glühkerzen, ab Motor-Nr. 308/16320
Einführung der lastabhängigen Spritzverstellung incl. Mehrmengenanschlag, ab Motor-Nr. 308/17826

Kupplung

Die kombinierte Trocken- und ölhydrauhlische Kupplung ermöglicht das Anfahren in jedem Gang unter Last und macht ein Abwürgen des Motors unmöglich.
Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22 Z und ölhydraulische Voith-Strömungskupplung

Getriebe

ZF oder Getrag-Zahnradwechselgetriebe
5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Auf Wunsch zusätzlichen Kriechgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Bereifung 10-28 AS

1.Gang = 2,6 km/h; 2.Gang = 4,0 km/h; 3.Gang = 6,5 km/h; 4.Gang = 10,0 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
Rückwärtsgang = 5,4 km/h. / Kriechgang = 1,3 km/h.

Mit Bereifung 11-38 AS

1.Gang = 3,7 km/h; 2.Gang = 5,9 km/h; 3.Gang = 8,5 km/h; 4.Gang = 14,5 km/h; 5.Gang = 29,2 km/h.
Rückwärtsgang = 7,8 km/h. / Kriechgang = 1,87 km/h.

Mit Bereifung 13-30 AS

1.Gang = 3,5 km/h; 2.Gang = 5,5 km/h; 3.Gang = 7,9 km/h; 4.Gang = 13,5 km/h; 5.Gang = 27,1 km/h.
Rückwärtsgang = 7,2 km/h. / Kriechgang = 1,74 km/h.

Zapfwelle

Hintenliegende Getriebezapfwelle und Wegzapfwelle, DIN 9611 Form A
Getriebezapfwelle mit 540 U/min. bei 1757 U/min.- Motordrehzahl ( Leistung = 35,6 PS )
Wegzapfwelle mit fahrabhängigem Betrieb in allen Gängen, außer Kriechgang
Kupplungsunabhängige, separat schaltbare Frontzapfwelle mit 1000 U/min. bei Nenndrehzahl, auch als Mähantrieb
Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe für Rechts-und Linkslauf
220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
Drehzahl auf der Heckzapfwelle = 1632 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 17,1 m/sec.)
Drehzahl auf der Frontzapfwelle = 2658 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 27,8 m/sec.)

Bremsen

Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgeführt
Unabhängige feststellbare Handbremse, aufs Getriebe wirkend

Achsen

Vorder-Pendelachse in zwei Ausführungen
Erste Ausführung von der Bergischen Achsenfabrik mit Einzelteleskopfederung und ausziehbarer Spurweite
Zweite Ausführung von Porsche mit Einzelradfederung, ausziehbarer Spurweite und in der Höhe verstellbar
Hinterachse in Portalbauweise mit Verstellfelgen
Mechanische Differentialsperre
Achslast vorne = 615 kg, hinten = 1000 kg

Lenkung

ZF-Einfingerlenkung
Optional mit Fernlenkeinrichtung "Hydrostop"

Hydrauliksystem und Kraftheber

Optional mit hydraulischem Kraftheber von Porsche mit Dreipunktaufhängung
Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 146 mm Kolbenweg
Hydraulikölpumpen von Plessey, Bosch, Eckerle und Gotec
Gotec-Förderpumpe, Typ: ZP 48/1 mit 3135 U/min. bei Nenndrehzahl
Fördermenge = 15 l/min. bei 125 bar
Plessey-Förderpumpe, Typ: 2 H 24 mit 2240 U/min. bei Nenndrehzahl
Fördermenge = 22 l/min. bei 105 bar
Hubkraft = 800 oder 1100 mkp

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Zwei Batterien 6V-112 Ah; Bosch-Lichtmaschine 12V-90 W; Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS

Maße und Abmessungen

Länge = 2970 mm, Breite je nach Spurweite = 1595-1855 mm, Höhe bis Lenkrad = 1685 mm
Radstand der langen Version = 1820 mm, Radstand der kurzen Version = 1790 mm
Leergewicht = 1615 kg / zul. Gesamtgewicht = 2700 kg

Bereifung

Standardbereifung vorne = 5,50-16 ASF, hinten = 10-28 AS
Optional vorne = 6.00-16 und 6.00-20 ASF, hinten = 11-28, 13-30, 9-36, 11-36, 11-38 und 9-42 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 46 l
Getriebe = 20 l
Motoröl = 10,5 l
Hydraulische Kupplung ~ 6,5 l
Kraftheber = 5,2 l
Portalachse je Seite = 2 l
Lenkung = 0,5 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch bei max. Drehmoment = 185 g/PSh

Kabine

Fahrerplattform mit Frontaufstieg, gummigefedertem Parallelogrammsitz und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Fritzmeier-Verdeck M 201, Betriebsstundenzähler, Uhr und rechtem Kotflügelsitz

Sonderausrüstung

Seilwinde, Riemenscheibe, Kriechgang, Verdeck, Betriebsstundenzähler, Uhr, zweiter Kotflügelsitz, Baas-Frontlader Gr.3, Mähwerk 5'und 6', Zusatzgewichte, Kraftheber, Ölkühler

Sonstiges

Literatur

Porsche und Allgaier-Das Typenbuch ( A. Mößmer ), Seite 146
Allgaier-Porsche-Diesel, Datenbuch ( A. Bauer ), Seite 158
Porsche-Diesel, Prospekte, Druckschriften, Dokumente ( A. Bauer ), Seite 93
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 10/2013, Seite 16 ff.

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Porsche-Diesel“