Traktorenlexikon: Rakovica R 60 Special
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Kapitel „Rakovica“ |
IMR-RAKOVICA R-60 SPECIAL | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | IMR-RAKOVICA |
Modellreihe: | |
Modell: | R-60 SPECIAL |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | seit 1967 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2.230 kg |
Länge: | 3.480 mm |
Breite: | 1.935 mm |
Höhe: | 1.670 mm |
Radstand: | 2.050 mm |
Bodenfreiheit: | 510 mm |
Spurweite: | vorne: 1.370-1.870 mm hinten: 1.250-1.960 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.500 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.950 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 ASF hinten: 14-30 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 36,8 kW, 50 PS |
Nenndrehzahl: | 2.300/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.336 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Parallel zum IMR-RAKOVICA R-60, wurde die Hochradvariante IMR-RAKOVICA R-60 SPECIAL eingeführt. Abgesehen von der Bereifung, waren die technischen Daten identisch.
Motor
[Bearbeiten]- IMR-PERKINS, Typ: M-34/T, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammerverfahren, A.C.-Membran-Kraftstoffpumpe, IKARUS-Doppelkraftstofffilter, hängenden Ventilen, C.A.V.-Reihen-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, INDUSTRIJA PRECIZNE MEHANIKE-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, IKARUS-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, INDUSTRIJA PRECIZNE MEHANIKE-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer C.A.V.-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat, Lamellenkühler und Lüfter.
- Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 152 Nm
- Max. Drehmoment = 187 Nm bei 1.315 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
- Öldruck = 3,43 bis 4,41 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.400 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 118 bar
- C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: DPA 324.8740
- INDUSTRIJA PRECIZNE MEHANIKE-Einspritzdüse, Modell DB
- Kühlerlüfter mit sechs Flügeln und 400 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, zweistufige-trockene IKARUS-Doppelkupplung
Erste Stufe Fahrkupplung mit 270 mm Scheibendurchmesser
- Zweite Stufe Zapfwellenkupplung mit 270 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes IMR-Schubradtriebwerk
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Gesamtübersetzung | |
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Langsame Gruppe | |
1.Gang | 205,96:1 |
2.Gang | 130,44:1 |
3.Gang | 74,89:1 |
1.Rückwärtsgang | 136,98:1 |
Schnelle Gruppe | |
1.Gang | 55,08:1 |
2.Gang | 34,88:1 |
3.Gang | 20,03:1 |
2.Rückwärtsgang | 36,69:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.300 |
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Langsame Gruppe | |
1.Gang | 2,86 km/h |
2.Gang | 4,55 km/h |
3.Gang | 7,86 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,30 km/h |
Schnelle Gruppe | |
1.Gang | 10,72 km/h |
2.Gang | 16,90 km/h |
3.Gang | 29,50 km/h |
2.Rückwärtsgang | 16,05 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach-schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 46,5 PS
- Oder 624 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 48,2 PS
- Wegzapfwelle = Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,35 m
- Optional Riemenscheibe mit 240 mm Durchmesser und 170 mm breite
1.430 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 18,0 m/sec.
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene Trommelbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Differentialseitenwellen wirkend
Max. mittlere Verzögerung = 3,9 m/s² bei 50 kp-Pedaldruck
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse
Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.370 bis 1.870 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Kronrad und Stirnradübersetzung
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und verstellbaren Felgen = 1.250, 1.450, 1.490, 1.510, 1.690, 1.710, 1.750 und 1.960 mm
- Vordere Achslast = 840 kg
- Hintere Achslast = 1.390 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte IMR-Schneckenlenkung, Typ: SOKO
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer IMR-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
"Funktionen:"
- Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung
Pumpenleistung = 36,1 l/min. bei 191 bar und 31,6 l/min. bei 137 bar
- Leistung der Hydraulik = 9,9 PS
Max. durchgehende Hubkraft 440 mm hinter den Koppelpunkten = 1.200 kp
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Zwei Batterien, 12 V-56 Ah
- ISKRA-Anlasser, Typ: SN 1/N (12 V/2,5/10)
- ISKRA-Lichtmaschine, Typ: DNA (12 V/130/1900)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 3.480 mm
- Breite mit Spurweite 1.490 mm = 1.935 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.670 mm
- Höhe über Auspuff = 2.310 mm
- Radstand = 2.050 mm
- Bodenfreiheit-Mitte = 510 mm
- Betriebsgewicht = 2.230 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.50-20 AS Front
- Hinten = 14-30 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 60,0 l
- Motoröl = 8,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,8 l
- Kühlsystem = 14,0 l
- Getriebe = 20,0 l
- Endantrieb = 1,8 l
- Hydraulik = 8,5 l
- Riemenscheibe = 0,85 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 12,4 l/h bei 48,8 PS und 2.253 U/min.
Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit IMR-Sitz und Lade- und Öldruckanzeige
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Hydraulischer Kraftheber
- Radgewichte
- Verdeck
- Riemenscheibe
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 272/68)
- tractordata.com
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