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Traktorenlexikon: Rakovica R 60 Special

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Rakovica“
IMR-RAKOVICA R-60 SPECIAL
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Basisdaten
Hersteller/Marke: IMR-RAKOVICA
Modellreihe:
Modell: R-60 SPECIAL
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: seit 1967
Maße
Eigengewicht: 2.230 kg
Länge: 3.480 mm
Breite: 1.935 mm
Höhe: 1.670 mm
Radstand: 2.050 mm
Bodenfreiheit: 510 mm
Spurweite: vorne: 1.370-1.870 mm
hinten: 1.250-1.960 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.500 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.950 mm
Standardbereifung: vorne: 6.50-20 ASF
hinten: 14-30 AS
Motor
Nennleistung: 36,8 kW, 50 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.336 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Parallel zum IMR-RAKOVICA R-60, wurde die Hochradvariante IMR-RAKOVICA R-60 SPECIAL eingeführt. Abgesehen von der Bereifung, waren die technischen Daten identisch.


Motor

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  • IMR-PERKINS, Typ: M-34/T, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammerverfahren, A.C.-Membran-Kraftstoffpumpe, IKARUS-Doppelkraftstofffilter, hängenden Ventilen, C.A.V.-Reihen-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, INDUSTRIJA PRECIZNE MEHANIKE-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, IKARUS-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, INDUSTRIJA PRECIZNE MEHANIKE-Düsenhalter, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, mechanischer C.A.V.-Fliehkraft-Verstellregler, Wasserumlaufkühlung mit Thermostat, Lamellenkühler und Lüfter.


  • Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 152 Nm
  • Max. Drehmoment = 187 Nm bei 1.315 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,47 m/s
  • Öldruck = 3,43 bis 4,41 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.400 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 118 bar


  • C.A.V.-Einspritzpumpe, Typ: DPA 324.8740
  • INDUSTRIJA PRECIZNE MEHANIKE-Einspritzdüse, Modell DB
  • Kühlerlüfter mit sechs Flügeln und 400 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, zweistufige-trockene IKARUS-Doppelkupplung


Erste Stufe Fahrkupplung mit 270 mm Scheibendurchmesser

  • Zweite Stufe Zapfwellenkupplung mit 270 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes IMR-Schubradtriebwerk
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Reduktionsgetriebe zur Verdoppelung der Ganganzahl


6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung
Langsame Gruppe
1.Gang 205,96:1
2.Gang 130,44:1
3.Gang 74,89:1
1.Rückwärtsgang 136,98:1
Schnelle Gruppe
1.Gang 55,08:1
2.Gang 34,88:1
3.Gang 20,03:1
2.Rückwärtsgang 36,69:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
Langsame Gruppe
1.Gang 2,86 km/h
2.Gang 4,55 km/h
3.Gang 7,86 km/h
1.Rückwärtsgang 4,30 km/h
Schnelle Gruppe
1.Gang 10,72 km/h
2.Gang 16,90 km/h
3.Gang 29,50 km/h
2.Rückwärtsgang 16,05 km/h

Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach-schaltbar, 540 U/min.


  • 540 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 46,5 PS


  • Oder 624 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 48,2 PS


  • Wegzapfwelle = Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,35 m



  • Optional Riemenscheibe mit 240 mm Durchmesser und 170 mm breite


1.430 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 18,0 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, trockene Trommelbremse, auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Differentialseitenwellen wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 3,9 m/s² bei 50 kp-Pedaldruck

Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Fünffach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.370 bis 1.870 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Kronrad und Stirnradübersetzung
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und verstellbaren Felgen = 1.250, 1.450, 1.490, 1.510, 1.690, 1.710, 1.750 und 1.960 mm


  • Vordere Achslast = 840 kg
  • Hintere Achslast = 1.390 kg

Lenkung

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  • Mechanisch-betätigte IMR-Schneckenlenkung, Typ: SOKO


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer IMR-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung, Positions- und Zugkraftregelung


Pumpenleistung = 36,1 l/min. bei 191 bar und 31,6 l/min. bei 137 bar

  • Leistung der Hydraulik = 9,9 PS


Max. durchgehende Hubkraft 440 mm hinter den Koppelpunkten = 1.200 kp


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Zwei Batterien, 12 V-56 Ah
  • ISKRA-Anlasser, Typ: SN 1/N (12 V/2,5/10)
  • ISKRA-Lichtmaschine, Typ: DNA (12 V/130/1900)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.480 mm
  • Breite mit Spurweite 1.490 mm = 1.935 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.670 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.310 mm


  • Radstand = 2.050 mm
  • Bodenfreiheit-Mitte = 510 mm


  • Betriebsgewicht = 2.230 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.50-20 AS Front
  • Hinten = 14-30 AS

Füllmengen

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  • Tankinhalt = 60,0 l
  • Motoröl = 8,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,8 l
  • Kühlsystem = 14,0 l
  • Getriebe = 20,0 l
  • Endantrieb = 1,8 l
  • Hydraulik = 8,5 l
  • Riemenscheibe = 0,85 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 12,4 l/h bei 48,8 PS und 2.253 U/min.

Kabine

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  • Fahrerstand mit IMR-Sitz und Lade- und Öldruckanzeige


Sonderausrüstung

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  • Hydraulischer Kraftheber
  • Radgewichte
  • Verdeck
  • Riemenscheibe


[Bearbeiten]
  • dlg.-testberichte.de (OECD-Nr. 272/68)
  • tractordata.com


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