Traktorenlexikon: Renault 103-14 RE/RS R7822
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Renault“ |
Renault 103-14 RS | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | RS-Baureihe |
Modell: | 103-14 RS |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 5/1984–7/1986 |
Stückzahl: | 182 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.720 kg |
Länge: | 4.300 mm |
Breite: | 2.010 mm |
Höhe: | 2.654 mm |
Radstand: | 2.480 mm |
Bodenfreiheit: | 490 mm |
Spurweite: | vorne: 1.600-2.000 mm hinten: 1.400-2.000 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 5.600 mm |
Standardbereifung: | vorne: 14.9 R 28 AS hinten: 16.9 R 38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 68,4 kW, 93 PS |
Nenndrehzahl: | 2.350/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 4.156 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 14 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/12R oder 16V/16R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Die recht erfolglose RS-Baureihe wurde Ende 1984 um das Modell 103-14 RS erweitert. Das verwendete Konzept hatte sich aber nicht durchgesetzt. Schlappe 182 Exemplare wurden von diesem leistungsstarken Modell gefertigt.
Motor
[Bearbeiten]- MWM, Typ: TD 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer, KÜHNLE, KOPP & KAUSCH-Abgasturbolader und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
- Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtungsverhältnis = 15,5:1
- Drehmoment mit Höchstleistung = 264 Nm
- Max. Drehmoment = 313 Nm bei 1.348 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
- Einspritzmenge = 67,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
- Einspritzdruck = 220 bar
- Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 3448 F 031
- Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6676
- Lautrette-Luftfilter, Typ: L-2098
- Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
- Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser
Kupplung
[Bearbeiten]- Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 310/310
Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
- Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 13-04 mit Dreihebel-Bedienung
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 13-05
- Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL-L-M und H unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung
16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge
- Gesamtübersetzung des 12/12-Triebwerk:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 593,71:1
- 2.Gang = 372,23:1
- 3.Gang = 271,09:1
- 4.Gang = 174,70:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 584,43:1
- 2.Gang = 366,41:1
- 3.Gang = 266,85:1
- 4.Gang = 171,97:1
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 210,52:1
- 2.Gang = 131,99:1
- 3.Gang = 96,12:1
- 4.Gang = 61,94:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 207,24:1
- 2.Gang = 129,93:1
- 3.Gang = 94,62:1
- 4.Gang = 60,98:1
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 82,40:1
- 2.Gang = 51,66:1
- 3.Gang = 37,62:1
- 4.Gang = 24,24:1
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 81,11:1
- 2.Gang = 50,85:1
- 3.Gang = 37,62:1
- 4.Gang = 24,24:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 38 AS
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 1,19 km/h
- 2.Gang = 1,89 km/h
- 3.Gang = 2,60 km/h
- 4.Gang = 4,03 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 1,21 km/h
- 2.Gang = 1,92 km/h
- 3.Gang = 2,64 km/h
- 4.Gang = 4,10 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 3,35 km/h
- 2.Gang = 5,34 km/h
- 3.Gang = 7,33 km/h
- 4.Gang = 11,37 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 3,40 km/h
- 2.Gang = 5,42 km/h
- 3.Gang = 7,44 km/h
- 4.Gang = 11,55 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 8,55 km/h
- 2.Gang = 13,63 km/h
- 3.Gang = 18,72 km/h
- 4.Gang = 29,05 km/h
Rückwärtsgänge:
- 1.Gang = 8,68 km/h
- 2.Gang = 13,85 km/h
- 3.Gang = 19,02 km/h
- 4.Gang = 29,51 km/h
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,647:1
- 540 mit 1.969 U/min.- Motordrehzahl
Oder 644 U/min. mit Nenndrehzahl
- Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,125:1
1.000 U/min. mit 2.125 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 62,5 kW
- Oder 1.106 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 65,0 kW
- Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle
1.036 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-GIRTRAC Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, unter Last schaltbare Lenktrieb-Vorderachse, A 56-11 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential
Vierfach-verstellbare Spurweite = 1.600 mm bis 2.000 mm
- Starre Hinterachse, Typ: P-13 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
- Pedal-betätige Differentialsperre
Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 2.000 mm
- Vordere Achslast = 1.920 kg
- Hintere Achslast = 2.325 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL
Betriebsdruck = 110 bar
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Optional mit einem oder zwei Zusatz-Hubzylindern
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern
Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage- und Positionsregelung
- Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 42,6 l/min. bei 186 bar und 37,4 l/min. bei 160 bar
- Leistung der Hydraulik = 9,94 kW
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.070 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfachwirkendes Steuergerät
- Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-90 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
- MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 9 AR 5071 F (12 V-420 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge = 4.300 mm
- Breite je nach Spurweite = 2.010 bis 2.429 mm
- Höhe über Kabine = 2.654 mm
- Radstand = 2.480 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 490 mm
- Leergewicht = 4.740 mm
Bereifung
[Bearbeiten]Standardbereifung:
- Vorne = 14.9 R 28 AS
- Hinten = 16.9 R 38 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt mit Kabine = 125,0 l
- Motoröl = 10,25 l
- Kühlsystem = 13,0 l
- Getriebe und Hydraulik = 56,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,92 l
- Vorderachse = 2,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]- Kraftstoffverbrauch = 19,1 l/h oder 248 g/kWh bei 65,0 kW und Nenndrehzahl
Kabine
[Bearbeiten]- Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-42 R mit gepolsterter-gefederter SIFRA-Fahrersitz, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Zusatzgewichte
- Zusatz-Steuergeräte
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- Konedata-Renault. net
- Renault Tractor Association-Katalog
Traktorenlexikon | Hersteller-/Markenübersicht | Kapitel „Renault“ |