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Traktorenlexikon: Renault 80-12 TX R7761

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Renault“
Renault 80-12 TX
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: TX-Baureihe
Modell: 80-12 TX
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 9/1985–3/1987
Stückzahl: 164
Maße
Eigengewicht: 3.100 kg
Länge: 3.934 mm
Breite: 1.980 mm
Höhe: 2.775 mm
Radstand: 2.428 mm
Spurweite: vorne: 1.400-1.900 mm
hinten: 1.500-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.900 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.340 mm
Standardbereifung: vorne: 9.00-16 ASF
hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 57,4 kW, 78 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.156 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 12V/12R, 8V/4R oder 16V/8R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Im Jahr 1985 ersetzte Renault den 75-12 TS mittels des Renault 80-12 TX. Das Nachfolgemodell hatte eine geringe Leistungssteigerung erfahren. Dass der Trend zum Allradantrieb ging, zeigten die überschaubaren Absatzzahlen der Heckantrieb-Ausführung. Nur 164 Exemplare in 18 Monaten kann man nicht als kommerziellen Erfolg sehen.


Motor

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  • MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, ROTO-DIESEL-Einspritzpumpe, LAUTRETTE-Ölbadluftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, WIMETAL-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 222 Nm
  • Max. Drehmoment = 258 Nm bei 1.300 U/min.
  • Kompressionsdruck = 26 bis 27 bar
  • Öldruck bei Nenndrehzahl = 2,0 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 59,5 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 180 bar


  • Roto-Diesel-Einspritzpumpe, Typ: DPA R 3443 F 530
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
  • Lautrette-Luftfilter, Typ: L-2225
  • Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 640
  • Kühlerlüfter mit sieben Flügeln und 440 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: 310/310 G


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 17-12 mit Dreihebel-Bedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt
  • Mechanische Wechselschaltung für Fahrtrichtungswechsel


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Optional:

  • Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechselgetriebe, Typ: B 16-29 mit Dreihebel-Bedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt
  • Zusätzlich Untersetzer-Getriebe, mit zwei Bereichen: in langsam und schnell unterteilt


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


"Wahlweise:"

  • Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 16-09 mit Zweihebel-Bedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-S und R unterteilt


8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


  • Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 17-12 mit Dreihebel-Bedienung
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt
  • Mechanische Wechselschaltung für Fahrtrichtungswechsel


12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


  • Gesamtübersetzung-Triebwerk 12/12:


"Gruppe-L"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 796,06:1
  • 2.Gang = 505,43:1
  • 3.Gang = 347,37:1
  • 4.Gang = 230,48:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 807,69:1
  • 2.Gang = 512,82:1
  • 3.Gang = 352,45:1
  • 4.Gang = 233,85:1


"Gruppe-M"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 228,78:1
  • 2.Gang = 145,26:1
  • 3.Gang = 99,83:1
  • 4.Gang = 66,24:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 232,13:1
  • 2.Gang = 147,38:1
  • 3.Gang = 101,29:1
  • 4.Gang = 67,21:1


"Gruppe-S"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 76,50:1
  • 2.Gang = 48,57:1
  • 3.Gang = 33,38:1
  • 4.Gang = 22,15:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 77,62:1
  • 2.Gang = 49,28:1
  • 3.Gang = 33,87:1
  • 4.Gang = 22,47:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS


"Gruppe-L"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 0,82 km/h
  • 2.Gang = 1,30 km/h
  • 3.Gang = 1,90 km/h
  • 4.Gang = 2,86 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 0,81 km/h
  • 2.Gang = 1,28 km/h
  • 3.Gang = 1,87 km/h
  • 4.Gang = 2,82 km/h


"Gruppe-M"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,88 km/h
  • 2.Gang = 4,54 km/h
  • 3.Gang = 6,61 km/h
  • 4.Gang = 9,96 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,84 km/h
  • 2.Gang = 4,47 km/h
  • 3.Gang = 6,51 km/h
  • 4.Gang = 9,82 km/h


"Gruppe-S"


Vorwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,62 km/h
  • 2.Gang = 13,58 km/h
  • 3.Gang = 19,77 km/h
  • 4.Gang = 29,80 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,50 km/h
  • 2.Gang = 13,39 km/h
  • 3.Gang = 19,48 km/h
  • 4.Gang = 29,37 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,727:1


  • 540 mit 2.013 U/min.- Motordrehzahl

Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,313:1


1.000 U/min. mit 2.313 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 53,6 kW

  • Oder 1.016 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,6 kW


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulische GIRLING-GIRTRACK 240 Scheibenbremse auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Bremsscheibe am Getriebe wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse, Typ: A-06

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.400 mm bis 1.900 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: P-11 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Pedal-betätige Differentialsperre

Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 1.800 mm


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100

Betriebsdruck = 110 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit TRACTO-COTROL-System
  • Einfachwirkender Hubzylinder und ein externer Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 41,4 l/min. bei 185 bar und 36,2 l/min. bei 155 bar


  • Leistung der Hydraulik = 9,4 kW
  • Max. durchgehende Hubkraft = 2.300 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.820 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung
  • Batterie, 12 V-90 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
  • PARIS-RHONE-Lichtmaschine, Typ: A 13 N 69 (600 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge = 3.934 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.980 bis 2.229 mm
  • Höhe über Kabine = 2.775 mm
  • Radstand = 2.428 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 420 mm
  • Leergewicht = 3.100 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 9.00-16 AS
  • Hinten = 16.9 R 34 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt mit Kabine = 73,0 l
  • Motoröl = 11,25 l
  • Kühlsystem = 13,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 45,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,92 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 17,0 l/h oder 260 g/kWh bei 54,6 kW und 2.006 U/min.


Kabine

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  • Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-40 mit gepolsterter-gefederter SABLE-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.



Sonderausrüstung

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  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte
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  • Konedata-Renault. net


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