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Traktorenlexikon: Renault 90-32 TX R7771

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Renault“
Renault 90-32 TX
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Renault
Modellreihe: TX-Baureihe
Modell: 90-32 TX
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 4/1988–12/1994
Stückzahl: 80
Maße
Eigengewicht: 3.460 kg
Länge: 3.930 mm
Breite: 1.929 mm
Höhe: 2.770 mm
Radstand: 2.430 mm
Bodenfreiheit: 510 mm
Spurweite: vorne: 1.300-1.900 mm
hinten: 1.500-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.050 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-18 ASF
hinten: 16.9 R 34 AS
Motor
Nennleistung: 61,1 kW, 83 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.156 cm³
Drehmomentanstieg: 16 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hckantrieb
Getriebe: 24V/24R
Höchstgeschwindigkeit: 30 oder 40 km/h

Der Renault 90-32 TX war ein hochwertiger Schlepper, allerdings auch zu einem hohen Preis. Auf Wunsch konnte das Triebwerk als 40 km/h-Variante geordert werden. Gegenüber der MX-Baureihe war die Kabine der TX-Baureihe um 270 mm höher.


Motor

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  • MWM, Typ: D 226-4, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Leichtmetall-Kolben, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Membran-Einspritzpumpe, PERMATIC-Luftfilter mit Zyklonabscheider, mechanischer ROTO-DIESEL-Fliehkraftregler, ROTO-DIESEL-Vierloch-Einspritzdüse, CHESWICK-Schalldämpfer und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16,6:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 226 Nm
  • Max. Drehmoment = 259 Nm bei 1.433 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.550 U/min.
  • Einspritzmenge = 61,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Einspritzdruck = 220 bar


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: 61.22.64 D
  • Roto-Diesel-Einspritzdüse, Typ: RDLL 150 S 6741 CF
  • Permatic-Luftfilter, Typ: FO 2436 und FO 2279
  • Roto-Diesel-Kraftstofffilter, Typ: R 5836 B 440
  • Kühler-Lüfter mit sieben Blättern und 440 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Trockene LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 310/310


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Renault-Wechselgetriebe, Typ: B 17-32
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
  • Untersetzungsgetriebe mit zwei Stufen, in eine langsame und eine schnelle Stufe unterteilt
  • Mechanische Wendeschaltung zur Richtungsänderung


24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge



  • Gesamtübersetzung:


"Gruppe-L"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 962,91:1
  • 2.Gang = 611,37:1
  • 3.Gang = 420,18:1
  • 4.Gang = 278,79:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 976,98:1
  • 2.Gang = 620,30:1
  • 3.Gang = 426,32:1
  • 4.Gang = 282,86:1


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 796,06:1
  • 2.Gang = 505,43:1
  • 3.Gang = 347,37:1
  • 4.Gang = 230,48:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 807,69:1
  • 2.Gang = 512,82:1
  • 3.Gang = 352,45:1
  • 4.Gang = 233,85:1


"Gruppe-M"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 276,74:1
  • 2.Gang = 175,71:1
  • 3.Gang = 120,76:1
  • 4.Gang = 80,12:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 280,78:1
  • 2.Gang = 178,27:1
  • 3.Gang = 122,52:1
  • 4.Gang = 81,29:1


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 228,78:1
  • 2.Gang = 145,26:1
  • 3.Gang = 99,83:1
  • 4.Gang = 66,24:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 232,13:1
  • 2.Gang = 147,38:1
  • 3.Gang = 101,29:1
  • 4.Gang = 67,21:1


"Gruppe-H"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 92,53:1
  • 2.Gang = 58,75:1
  • 3.Gang = 40,38:1
  • 4.Gang = 26,79:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 93,89:1
  • 2.Gang = 59,61:1
  • 3.Gang = 40,97:1
  • 4.Gang = 27,18:1


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 76,50:1
  • 2.Gang = 48,57:1
  • 3.Gang = 33,38:1
  • 4.Gang = 22,15:1


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 77,62:1
  • 2.Gang = 49,28:1
  • 3.Gang = 33,87:1
  • 4.Gang = 22,47:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 34 AS


"Gruppe-L"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 0,68 km/h
  • 2.Gang = 1,08 km/h
  • 3.Gang = 1,57 km/h
  • 4.Gang = 2,36 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 0,67 km/h
  • 2.Gang = 1,06 km/h
  • 3.Gang = 1,54 km/h
  • 4.Gang = 2,33 km/h


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 0,82 km/h
  • 2.Gang = 1,30 km/h
  • 3.Gang = 1,90 km/h
  • 4.Gang = 2,86 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 0,81 km/h
  • 2.Gang = 1,28 km/h
  • 3.Gang = 1,87 km/h
  • 4.Gang = 2,82 km/h


"Gruppe-M"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 2,38 km/h
  • 2.Gang = 3,75 km/h
  • 3.Gang = 5,46 km/h
  • 4.Gang = 8,23 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,35 km/h
  • 2.Gang = 3,70 km/h
  • 3.Gang = 5,38 km/h
  • 4.Gang = 8,11 km/h


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 2,88 km/h
  • 2.Gang = 4,54 km/h
  • 3.Gang = 6,61 km/h
  • 4.Gang = 9,96 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 2,84 km/h
  • 2.Gang = 4,47 km/h
  • 3.Gang = 6,51 km/h
  • 4.Gang = 9,82 km/h


"Gruppe-H"


Langsame Stufe:

  • 1.Gang = 7,13 km/h
  • 2.Gang = 11,23 km/h
  • 3.Gang = 16,34 km/h
  • 4.Gang = 24,63 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 7,03 km/h
  • 2.Gang = 11,07 km/h
  • 3.Gang = 16,11 km/h
  • 4.Gang = 24,28 km/h


Schnelle Stufe:

  • 1.Gang = 8,62 km/h
  • 2.Gang = 13,58 km/h
  • 3.Gang = 19,77 km/h
  • 4.Gang = 29,80 km/h


Rückwärtsgänge:

  • 1.Gang = 8,50 km/h
  • 2.Gang = 13,39 km/h
  • 3.Gang = 19,48 km/h
  • 4.Gang = 29,37 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,727:1


  • 540 mit 2.013 U/min.- Motordrehzahl

Oder 630 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,313:1


  • 1.000 U/min. mit 2.313 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,9 kW

  • Oder 1.016 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,5 kW


  • Optional mit unter Last schaltbaren Frontzapfwelle

1.036 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulische-nasse SIRMAC-Scheibenbremse, Typ: HRE auf die Halbachsen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet


Vier Scheiben mit 200 mm Durchmesser


  • Handhebel-betätigte Feststellbremse, auf Ölbad-Scheibenbremse am Getriebe wirkend


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Bremsanlage


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte, oszillierende Vorderachse, Typ: A 06-02

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.300 mm bis 1.900 mm


  • Starre Hinterachse, Typ: P-11 mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planten-Endantrieb
  • Handhebel-betätige Differentialsperre

Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 1.800 mm


Lenkung

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  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL OSPC-100

Förderleistung = 100 cm³ bei 140 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer RENAULT-Regelkraftheber in Blockbauweise ausgeführt, mit elektronischer Unterlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder und zwei Zusatz-Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkupplern

Heben, Senken, Schwimmstellung, Lage-, Misch- und Positionsregelung


  • Max. Förderleistung der Zahnradpumpe = 41,2 l/min. bei 178 bar und 38,0 l/min. bei 146 bar


Leistung der Hydraulik = 9,3 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft = 2.680 kg
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.570 kg



Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-90 Ah


  • PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 131 (12 V-3,0 kW)
  • MOTOROLA-Lichtmaschine, Typ: 29.401.46 (12 V-700 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.930 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.929 bis 2.229 mm
  • Höhe über Kabine = 2.770 mm
  • Radstand = 2.430 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 510 mm


  • Leergewicht = 3.460 mm
  • Zul. Gesamtgewicht = 5.600 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 16.9 R 34 AS



Füllmengen

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  • Tankinhalt = 120,0 l
  • Motoröl = 11,25 l
  • Kühlsystem = 12,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 54,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,92 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 17,2 l/h oder 260 g/kWh bei 55,5 kW und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Schwingungs- und schallisolierte (78 dB) Vollglas-Sicherheitskabine, Typ: ET-40 T/3 mit gepolsterter-gefederter ISRI-Fahrersitz, Typ: 6000/516, Beifahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Heizungs- und Belüftungsanlage, Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten und Heckscheibe.



Sonderausrüstung

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  • Zusatzgewichte
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Klimaanlage


[Bearbeiten]
  • Konedata-Renault. net
  • Renault Tractor Association-Katalog



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