Traktorenlexikon: Someca SOM 20 D
Traktorenlexikon | ![]() |
Hersteller-/Markenübersicht | ![]() |
Kapitel „Someca“ |
SOMECA SOM-20 D | |
---|---|
Bild noch nicht vorhanden | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | SOMECA |
Modellreihe: | |
Modell: | SOM-20 D |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1956–1961 |
Maße | |
Eigengewicht: | 850 kg |
Länge: | 2.595 mm |
Breite: | 1.210 mm |
Höhe: | 1.530 mm |
Radstand: | 1.700 mm |
Bodenfreiheit: | 500 mm |
Spurweite: | vorne: 1.050-1.650 mm hinten: 972-1.726 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.750 mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.00-15 ASF hinten: 9-24 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 13,2 kW, 18 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1.135 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel/Benzin |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 21 km/h |
Robust, leistungsstark und wirtschaftlich in Anschaffung, so warb man für den SOMECA SOM-20. Für Familienbetriebe war der SOM-20 die Möglichkeit einer rentablen Motorisierung. Die Auswahl an Anbau- oder Anhängegeräten machte den als Tragschlepper konzipierten SOM-20 auch für Großbetriebe interessant. Wahlweise konnte ein dieselbetriebenes Zweizylinder-FIAT-Aggregat oder ein benzinbetriebenes Vierzylinder-SIMCA-Aggregat geordert werden.
Motor
[Bearbeiten]- FIAT, Typ: 614.000, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Öl-und Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, pneumatischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzdüsen, TECALEMIT-Ölbadluftfilter, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lüfter.
- Bohrung = 85 mm, Hub = 100 mm
- Verdichtungsverhältnis = 21,5:1
- Max. Drehmoment = 58,8 Nm bei 1.500 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 7,33 m/s
- Öldruck = 1,47 bis 2,94 bar
- Einspritzdruck = 118 + 5 bar
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KE 22 AL 4/1
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 2 A 60 B 210 L 4/1
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 12 SD 12
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KC 55 S 8 F
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
GESAMTÜBERSETZUNG | |
---|---|
Langsame Gruppe | |
1.Gang | 206,27:1 |
2.Gang | 121,18:1 |
3.Gang | 74,50:1 |
1.Rückwärtsgang | 135,81:1 |
Schnelle-Gruppe | |
4.Gang | 54,03:1 |
5.Gang | 31,74:1 |
6.Gang | 19,51 |
2.Rückwärtsgang | 35,57:1 km/h |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 9-24 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
---|---|
Langsame Gruppe | |
1.Gang | 2,00 km/h |
2.Gang | 3,30 km/h |
3.Gang | 5,40 km/h |
1.Rückwärtsgang | 3,00 km/h |
Schnelle Gruppe | |
4.Gang | 7,50 km/h |
5.Gang | 12,70 km/h |
6.Gang | 21,00 km/h |
2.Rückwärtsgang | 11,50 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach-schaltbar, 540 U/min.
560 U/min. mit Nenndrehzahl
"Optional"
- Winkeltrieb-Riemenscheibe mit 210 mm Durchmesser und 120 mm breite
1.400 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Trommel = 155 x 38 mm
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte, blattgefederte Teleskopvorderachse
Siebenfach-verstellbare Spurweite = 1.050 bis 1.650 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Achtfach-verstellbare Spurweite = 972 bis 1.726 mm
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber
- Zwei einfachwirkende Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
"Funktionen"
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Positionsregelung
- Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von 7,5 l/min. bei 98 bar
Max. durchgehende Hubkraft = 400 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 Volt 75 Ah
- FIAT-Anlasser, Typ: E 115-1,8/125 (12 V-2,45 PS/140 W)
- FIAT-Lichtmaschine, Typ: R 90-90/12-1800 (12 V-90 W)
- FIAT-Regler, Typ: A/4-90/12
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.595 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.210 bis 1.910 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.295 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.530 mm
- Radstand = 1.700 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 500 mm
- Betriebsgewicht = 850 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 4.00-15 AS Front
- Hinten = 9-24 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 24,0 l
- Motoröl = 3,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,2 l
- Kühlsystem = 6,4 l
- Getriebe = 5,3 l
- Endantrieb je 1,7 l
- Riemenscheibe = 0,22 l
- Lenkung = 0,5 l
- Hydraulik = 3,0 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Fahrersitz mit einstellbaren Gummistoßdämpfern, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Fernthermometer und Muschelkotflügel
- Optional mit Betriebsstundenzähler und klappbarem Verdeck
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Betriebsstundenzähler
- Klappbares Verdeck
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- moncanals12 agri.com
- tracteurs.someca.free.fr
- lautomobileancienne.com
Traktorenlexikon | ![]() |
Hersteller-/Markenübersicht | ![]() |
Kapitel „Someca“ |