Traktorenlexikon: Someca SOM 30 B
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Kapitel „Someca“ |
SOMECA SOM-30 B | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | SOMECA |
Modellreihe: | SOM-Reihe |
Modell: | SOM-30 B |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1960–1963 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.710 kg |
Länge: | 2.880 mm |
Breite: | 1.500 mm |
Höhe: | 1.450 mm |
Radstand: | 1.776 mm |
Bodenfreiheit: | 400 mm |
Spurweite: | vorne: 1.200-1.900 mm hinten: 1.315-1.700 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.300 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.800 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.50-16 ASF hinten: 10-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 25,7 kW, 35 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 1.901 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Kontinuierliche Verbesserung der Traktoren, führte bereits nach einem Jahr Bauzeit, zum Austausch des SOMECA SOM-30. Um die Verbesserungen kenntlich zu machen, hängte man der Typenbezeichnung ein "B" an.
Motor
[Bearbeiten]- O.M.-FIAT, Typ: 605 D 015, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit obenliegende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FRAM-Öl-und Kraftstofffilter, Vierring-Leichtmetallkolben, BOSCH-Düsenhalter, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler, BOSCH-Einspritzdüsen, Ölbadluftfilter, thermostatgesteuerte Wasserumlaufkühlung mit Lüfter.
- Bohrung = 82 mm, Hub = 90 mm
- Verdichtungsverhältnis = 21,5:1
- Max. Drehmoment = 101 Nm bei 1.600 U/min.
- Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 6,6 m/s
- Öldruck = 2,94 bar
- Geregelter Drehzahlbereich = 480 bis 2.500 U/min.
- Einspritzdruck = 147 + 5 bar
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FK/KS 22 AL 4/1
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 50 B 320 L 4/20
- Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/M 60 AL 4/7
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 12 SD 12
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 66 S 7 F
Kupplung
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, zweistufige-trockene Doppelkupplung
Getriebe
[Bearbeiten]- Im Ölbad laufendes Zahnradgetriebe, mit Einhebelbedienung
- Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Reduziergetriebe mit langsamer- und schneller Gruppe
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
GESAMTÜBERSETZUNG | |
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Langsame Gruppe | |
1.Gang | 235,50:1 |
2.Gang | 130,28:1 |
3.Gang | 82,76:1 |
1.Rückwärtsgang | 160,34:1 |
Schnelle-Gruppe | |
5.Gang | 64,85:1 |
6.Gang | 35,87:1 |
7.Gang | 22,79:1 |
2.Rückwärtsgang | 44,15:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
[Bearbeiten]"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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Langsame Gruppe | |
1.Gang | 2,0 km/h |
2.Gang | 3,6 km/h |
3.Gang | 5,6 km/h |
1.Rückwärtsgang | 2,9 km/h |
Schnelle Gruppe | |
4.Gang | 7,1 km/h |
5.Gang | 12,9 km/h |
6.Gang | 20,3 km/h |
2.Rückwärtsgang | 10,5 km/h |
Zapfwelle
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach-schaltbar, 540 U/min.
550 U/min. mit Nenndrehzahl
- Wegzapfwelle mit 3,9 Zapfwellenumdrehungen je Meter
"Optional"
- Winkeltrieb-Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 150 mm breite
1.145 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 15,0 m/s
Bremsen
[Bearbeiten]- Pedal-betätigte Trommelbremse, auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Trommel = 210 x 50 mm
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend
Achsen
[Bearbeiten]- Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse
Achtfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 bis 1.900 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endübersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.315 bis 1.700 mm
- Vordere Achslast = 620 kg
- Hintere Achslast = 990 kg
Lenkung
[Bearbeiten]- Mechanisch-betätigte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
[Bearbeiten]- Optional hydraulischer Hydroblock-Kraftheber
- Einfachwirkende Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 100 mm Kolbenhub
- Sicherheitsventil des Zylinders auf 196 bar eingestellt
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II
"Funktionen"
- Heben, Senken, Schwimmstellung und Positionsregelung
PLESSEY-Hydraulikpumpe, Typ: A-18 X mit einer Förderleistung von 16,5 l/min. bei 147 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 900 kg
Steuergeräte
[Bearbeiten]- Ein einfach- oder doppelt-wirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
[Bearbeiten]- 24 Volt-Einrichtung
- Zwei Batterien, 12 Volt 56 Ah
- FIAT-Anlasser, Typ: E 115-3/24 (24 V-140 W)
- FIAT-Lichtmaschine, Typ: DC 115/24/7/3E (24 V-196 W)
Maße und Abmessungen
[Bearbeiten]- Länge über alles = 2.880 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.500 bis 2.200 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.450 mm
- Radstand = 1.776 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm
- Betriebsgewicht = 1.610 kg
Bereifung
[Bearbeiten]"Standardbereifung"
- Vorne = 5.50-16 AS Front
- Hinten = 10-28 AS
Füllmengen
[Bearbeiten]- Tankinhalt = 39,0 l
- Motoröl = 5,0 l
- Ölbadluftfilter = 0,2 l
- Kühlsystem = 10,0 l
- Getriebe = 20,0 l
- Endantrieb je 2,1 l
Verbrauch
[Bearbeiten]Kabine
[Bearbeiten]- Fahrerstand mit Fahrersitz mit einstellbaren Gummistoßdämpfern, Manometer, Lade- Öldruckanzeige, Betriebsstundenzähler, Fernthermometer und Muschelkotflügel
- Optional mit Verdeck
Sonderausrüstung
[Bearbeiten]- Radgewichte
- Riemenscheibe
- Kraftheber
- Verdeck
Literatur & Weblinks
[Bearbeiten]- tracteurs.someca.free.fr
- lautomobileancienne.com
- plandegraissage.com
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