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Traktorenlexikon: Steyr 8090

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Steyr“
Steyr-Daimler-Puch 8090 (a)
Steyr 8090
Steyr 8090
Basisdaten
Hersteller/Marke: Steyr-Daimler-Puch
Modellreihe: 80er-Baureihe
Modell: 8090 (a)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1983–1992
Maße
Eigengewicht: 3150 ( A = 3410 ) kg
Länge: 3.770 (A: 3.868) mm
Breite: 1.960 (A: 2.060) mm
Höhe: 2.495 (A: 2.520) mm
Radstand: 2.195 (A: 2.281) mm
Bodenfreiheit: 425 (A: 395) mm
Spurweite: vorne: 1.446-1.846 (A: 1.612) mm
hinten: 1.524/1.680 (A: 1.510/1.694) mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.680 (A: 3.950) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.180 (A: 5.300) mm
Standardbereifung: vorne: 9.00-16 ASF (A: 13.6-24 AS)
hinten: 16.9-34 AS
Motor
Nennleistung: 58,9 kW, 80 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.456 cm³
Drehmomentanstieg: 22 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- oder Allradantrieb
Getriebe: 16V/8R, 16V/16R und 32V/16R
Höchstgeschwindigkeit: 25, 30 und 40 km/h

Erst im Jahr 1983 führte Steyr das Modell 8090 (a) als leistungsstärkstes Modell der kleinen 80er Baureihe ein. Die technische sowie die Sonderausstattung entsprach den kleineren Modellen der Baureihe.


Motor

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  • Steyr, Typ: WD-411.87 bzw. WD-411.88, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzverfahren, FRIEDMANN & MAIER-Kraftstoffpumpe, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, PUROLATOR-Kraftstofffilter incl. Vorfilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, zahnradgetriebene Nockenwelle, hydraulischer-variabler BOSCH-Drehzahlregler, Leichtmetall-Kolben, EATON-Ölpumpe, hängende Ventile, MANN & HUMMEL-Trockenluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, FRIEDMANN & MAIER-Reihen-Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, FRIEDMANN & MAIER-Mehrloch-Einspritzdüse, KÜHNLE, KOPP & Kausch-Abgasturbolader, EBERSPÄCHER-Schalldämpfer und thermostatgesteuerte Zweikreis-Wasserkühlung.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 110 mm
  • Arbeitsdruck = 9,3 daN/cm²
  • Verdichtung = 16,2:1
  • Drehmomentanstieg = 25 % bei 27 % Drehzahlabfall
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 257 Nm
  • Max. Drehmoment = 313 Nm bei 1.600 U/min.
  • Anfahrdrehmoment = 107 % bezogen auf 1.000 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.350 U/min.
  • Einspritzmenge = 58 mm³/Hub und 1.100 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 216 + 4 bar
  • Max. Ladedruck = 806 mbar
  • Leistungsgewicht = 58 kg/kW


  • Friedmann & Maier-Einspritzpumpe, Typ: P 24 T 24-8.85 B II RVF oder Bosch, Typ: PES 4 A 85 D 410 RV 15961
  • Friedmann & Maier, Typ: D 1 LMK 150/55
  • Kühnle, Kopp & Kausch-Abgasturbolader, Typ: K 24-2460 G 506
  • Friedmann & Maier-Drehzahlregler, Typ: R 8 V 20-110/136 D oder Bosch, Typ: RSV 250-1100 A 1 CV 16801
  • Friedmann & Maier-Kraftstoffpumpe, Typ: V 2 HF 52 B 1
  • Mann & Hummel-Trockenluftfilter, Typ: 45.165.65.424 oder Purolator, Typ: LP 060 S/1
  • Mann & Hummel-Sicherheitselement, Typ: CF 700 oder Purolator, Typ: AF 3099 und Knecht, Typ: SE 60
  • Mann & Hummel-Zyklon-Vorabscheider, Typ: 48.056.67.900
  • Purolator-Kraftstofffilter, Typ: PFC-233
  • Purolator-Kraftstoff-Vorfilter, Typ: PER 247-F
  • Mann-Ölfilter, Typ: W-940 oder Purolator, Typ: PC-31 und Knecht, Typ: FO 371/12
  • Eberspächer-Schalldämpfer, Typ: T 16.47.183.01.0.00 oder ...02.0.00 oder Leistritz, Typ: 432.6454 oder 6483
  • Kühler-Lüfter mit vier Blätter und 460 mm Durchmesser

Kupplung

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  • Trockene Fichtel & Sachs-Doppelkupplung, Typ: DUT 310-310/310 oder LuK-Doppelkupplung, Typ: DT 310/310 G


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 310 mm Scheiben-Durchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 310 mm Lamellen-Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Steyr-Synchron-Wendegetriebe mit Vorschaltgruppe, Typ: 357 in der 25 km/h.- Ausführung
  • Auf Wunsch als 30 km/h.- oder auch 40 km/h.- Ausführung
  • Wendegetriebe mit vier Gängen
  • Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: N-S und R unterteilt
  • Zusätzlich alle Gruppen in Acker- und Straßengänge unterteilt


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


  • Optional als im Ölbad laufendes Steyr-Synchron-Lastschaltgetriebe, Typ: TW-357 in der 30 km/h.- Ausführung
  • Wendegetriebe mit vier Gängen
  • Zweistufige Lastschaltung die per Kopfdruck den Hauptgang in der Geschwindigkeit herauf oder herab schaltet
  • Mechanische Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt


16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen


  • Auf Wunsch mit Superkriechganggruppe

32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen



Gesamtübersetzung 16/8-Triebwerk, in der 30 km/h.- Ausführung:


"Gruppe-N"

Ackergänge:

  • 1.Gang = 357,67:1
  • 2.Gang = 203,55:1
  • 3.Gang = 135,22:1
  • 4.Gang = 83,88:1


Straßengänge:

  • 1.Gang = 109,61:1
  • 2.Gang = 62,38:1
  • 3.Gang = 41,44:1
  • 4.Gang = 25,71:1


"Gruppe-S"

Ackergänge:

  • 1.Gang = 293,18:1
  • 2.Gang = 166,85:1
  • 3.Gang = 110,84:1
  • 4.Gang = 68,76:1


Straßengänge:

  • 1.Gang = 89,85:1
  • 2.Gang = 51,13:1
  • 3.Gang = 33,97:1
  • 4.Gang = 21,07:1


"Gruppe-R"

Ackergänge:

  • 1.Gang = 363,89:1
  • 2.Gang = 207,09:1
  • 3.Gang = 137,57:1
  • 4.Gang = 85,34:1


Straßengänge:

  • 1.Gang = 111,51:1
  • 2.Gang = 63,46:1
  • 3.Gang = 42,16:1
  • 4.Gang = 26,15:1


Gesamtübersetzung-Triebwerk 16/16 in der 30 km/h.- Ausführung


"Gruppe-N"

Ackergänge:

  • 1.Gang = 357,67:1
  • 2.Gang = 203,55:1
  • 3.Gang = 135,22:1
  • 4.Gang = 83,88:1


Laststufe:

  • 1.Gang = 109,61:1
  • 2.Gang = 62,38:1
  • 3.Gang = 41,44:1
  • 4.Gang = 25,71:1


"Gruppe-S"

Laststufe-VN:

  • 1.Gang = 290,28:1
  • 2.Gang = 165,20:1
  • 3.Gang = 109,74:1
  • 4.Gang = 68,08:1


Laststufe-LS:

  • 1.Gang = 88,96:1
  • 2.Gang = 50,63:1
  • 3.Gang = 33,63:1
  • 4.Gang = 20,86:1


"Gruppe-R"

Ackergänge:

  • 1.Gang = 363,89:1
  • 2.Gang = 207,09:1
  • 3.Gang = 137,57:1
  • 4.Gang = 85,34:1


Straßengänge:

  • 1.Gang = 111,51:1
  • 2.Gang = 63,46:1
  • 3.Gang = 42,16:1
  • 4.Gang = 26,15:1

Laststufe-R:

  • 1.Gang = 295,46:1
  • 2.Gang = 168,15:1
  • 3.Gang = 111,70:1
  • 4.Gang = 29,29:1


Laststufe-LS:

  • 1.Gang = 90,45:1
  • 2.Gang = 51,53:1
  • 3.Gang = 34,23:1
  • 4.Gang = 21,23:1


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten Triebwerk-16/8 in der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9-34 AS


"Gruppe-N"

Ackergänge:

  • 1.Gang = 1,73 km/h
  • 2.Gang = 3,04 km/h
  • 3.Gang = 4,57 km/h
  • 4.Gang = 7,37 km/h


Straßengänge:

  • 1.Gang = 5,64 km/h
  • 2.Gang = 9,91 km/h
  • 3.Gang = 14,91 km/h
  • 4.Gang = 24,04 km/h


"Gruppe-S"

Ackergänge:

  • 1.Gang = 2,11 km/h
  • 2.Gang = 3,70 km/h
  • 3.Gang = 5,57 km/h
  • 4.Gang = 8,99 km/h


Straßengänge:

  • 1.Gang = 6,88 km/h
  • 2.Gang = 12,08 km/h
  • 3.Gang = 18,19 km/h
  • 4.Gang = 29,32 km/h


"Gruppe-R"

Ackergänge:

  • 1.Gang = 1,70 km/h
  • 2.Gang = 2,98 km/h
  • 3.Gang = 4,49 km/h
  • 4.Gang = 7,24 km/h


Straßengänge:

  • 1.Gang = 5,54 km/h
  • 2.Gang = 9,74 km/h
  • 3.Gang = 14,66 km/h
  • 4.Gang = 23,63 km/h


Geschwindigkeiten Triebwerk-16/16 in der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 16.9-34 AS


"Gruppe-N"

Ackergänge:

  • 1.Gang = 1,73 km/h
  • 2.Gang = 3,04 km/h
  • 3.Gang = 4,57 km/h
  • 4.Gang = 7,37 km/h


Straßengänge:

  • 1.Gang = 5,64 km/h
  • 2.Gang = 9,91 km/h
  • 3.Gang = 14,91 km/h
  • 4.Gang = 24,04 km/h


"Gruppe-S"

Laststufe-VN:

  • 1.Gang = 2,13 km/h
  • 2.Gang = 3,74 km/h
  • 3.Gang = 5,63 km/h
  • 4.Gang = 9,08 km/h


Laststufe-LS:

  • 1.Gang = 6,95 km/h
  • 2.Gang = 12,20 km/h
  • 3.Gang = 18,37 km/h
  • 4.Gang = 29,62 km/h


"Gruppe-R"

Ackergänge:

  • 1.Gang = 1,70 km/h
  • 2.Gang = 2,98 km/h
  • 3.Gang = 4,49 km/h
  • 4.Gang = 7,24 km/h


Straßengänge:

  • 1.Gang = 5,54 km/h
  • 2.Gang = 9,74 km/h
  • 3.Gang = 14,66 km/h
  • 4.Gang = 23,63 km/h


Laststufe-R:

  • 1.Gang = 2,09 km/h
  • 2.Gang = 3,67 km/h
  • 3.Gang = 5,53 km/h
  • 4.Gang = 8,92 km/h


Laststufe-LS:

  • 1.Gang = 6,82 km/h
  • 2.Gang = 11,99 km/h
  • 3.Gang = 18,05 km/h
  • 4.Gang = 29,10 km/h


Zapfwelle

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  • Unabhängige, unter Last schaltbare Motorzapfwelle mit Überlastfunktion
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
  • Optional vierfach schaltbar, 540/1.000 und 750/1.000 E


Übersetzungsverhältnis der 540er-Zapfwelle = 3,48:1

  • 540 U/min. bei 1.880 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,7 kW

  • Oder 632 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,1 kW


Übersetzungsverhältnis der 1.000er-Zapfwelle = 1,96:1


  • 1.000 U/min. bei 1.958 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 56,6 kW

  • Oder 1.123 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 55,7 kW


  • Optional als gangabhängige Zapfwelle

Fahrstrecke je Zapfwellenumdrehung = 0,0786 m

  • Oder 59,58 Zapfwellenumdrehungen pro Radumdrehung


  • Auf Wunsch aufsteckbarer Riemenscheibe mit 250 mm Durchmesser und 160 mm Breite

Pro Zapfwellenumdrehung = 2,23 Riemenscheibenumdrehungen



  • Optional mit unabhängiger, unter Last schaltbaren Frontzapfwelle oder mittiger Mähzapfwelle

Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)

  • 1.000 U/min. bei 1.865 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.180 U/min. mit Nenndrehzahl


Bremsen

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  • Pedal-betätigte STEYR-SIMPLEX-Trommelbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommel = 229 x 60 mm

Optional mit trockener ZF-Vorderrad-Scheibenbremse oder nasse SIGE-Lamellenbremse

  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Trommelbremse, als Feststellbremse auf die Differential-Seitenwellen wirkend

Trommel = 229 x 30 mm


  • Optional mit Ein- oder Zweikreis-Anhänger-Druckluftbremse

Arbeitsdruck = 7,2 bar

  • Speicherkapazität = 10,0 l


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Steyr-Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.446 bis 1.846 mm


  • Pendelnd-gelagerte, hydraulisch-betätigte ZF-Lenktriebachse, Typ: APL-325 oder SIGE, Typ: 001 mit zentraler Gelenkwelle und sperrbarem Kegelraddifferential

Mit Vorderradbremse = Typ: ZF-1351 oder SIGE, Typ: 001 S

  • Optional Selbstsperrdifferential als nasse ZF-Lamellensperrdifferential oder Typ: SIGE in der No-Spin-Ausführung

Spurweite = 1.612 mm



  • Steyr-Zentralachse, Modell-357 mit spiralverzahnten Kegelradantrieb über Planetengetriebe

Pedal-betätigte Kegelrad-Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.524 und 1.680 mm (Allrad = 1.510 und 1.694 mm)

  • Optional verstellbare Spurweite mittels Verstellfelgen = 1.445 bis 1.850 mm (Allrad = 1.445 bis 1.765 mm)


  • Vordere Achslast = 1.040 kg

Vordere Achslast-Allrad = 1.240


  • Hintere Achslast = 1.980 kg

Hintere Achslast-Allrad = 2.170 kg


Lenkung

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  • Hydrostatische ZF-Lenkung, Typ: 8491 bzw. 8492 mit separatem Ölkreislauf

Wahlweise: Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC 80 OR (Allrad = OSPC 125 OR)

  • Lenkzylinder mit 25 mm Kolbendurchmesser und 150 mm Kolbenhub

Förderleistung = 34,6 l/min. bei 100 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulisches Steyr-Regelhubwerk mit mechanischer Oberlenkerregelung (MHR)
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II mit "Simplematic", auf Wunsch mit Walterscheid-Schnellkuppler
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 85 mm Kolbendurchmesser und 152 mm Kolbenhub
  • Optional zwei Zusatz-Hubzylinder mit 50 mm Kolbendurchmesser
  • Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 245 bar eingestellt
  • Einfachwirkendes Bosch-Steuergerät
  • Zweistufen Zugkraftsteuerung, Schwimmstellung und Lageregelung


  • Direkt vom Motor angetriebene, kupplungsunabhängige Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe

Max. Förderleistung = 39,0 l/min. bei 180 bar und Nenndrehzahl

  • Optional = 46,0 l/min. bei 185 bar und 45,2 l/min. bei 167 bar


Leistung der Hydraulik = 9,86 kW (Optional = 12,58 kW)

  • Max. Hubkraft an der Ackerschiene = 4.500 kp


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Einfachwirkende Hubzylinder mit 60 mm Kolbendurchmesser und 250 mm Kolbenhub

Dreipunktaufhängung der Kategorie II

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.250 kp


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Bosch-Steuergerät


  • Optional bis zu drei einfach- oder doppelt-wirkende Zusatz-Steuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO


  • Batterie, 12 V-135 Ah
  • Bosch-Anlasser, Typ: JF 001 367 011 (12 V-2,7 kW)
  • Bosch-Kaltstarthilfe, Typ: A 250 00 1088 oder Beru, Typ: 184 G
  • Bosch-Lichtmaschine, Typ: G1 0120 339 526 (14 V-28 A 22/392 W)


Maße & Abmessungen

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  • Länge = 3.770 mm (Mit Frontgewicht = 4.110 mm)

Länge-Allrad = 3.868 mm (Mit Frontgewicht = 4.115 mm)

  • Breite je nach Spurweite = 1.960 bis 2.115 mm

Breite-Allrad je nach Spurweite = 2.060 bis 2.281 mm

  • Höhe über Auspuff = 2.560 mm

Höhe-Allrad über Auspuff = 2.555 mm

  • Höhe über Kabine = 2.495 mm

Höhe-Allrad über Kabine = 2.520 mm


  • Radstand = 2.195 mm

Radstand-Allrad = 2.281 oder 2.220 mm

  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 425 mm

Bodenfreiheit-Allrad unter der Vorderachse = 395 mm


  • Leergewicht = 3.020 kg

Leergewicht-Allrad = 3.410 kg


Bereifung

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Standardbereifung:

  • Vorne = 9.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-24 AS)
  • Hinten = 16.9-34 AS


Optional:

  • Vorne = 11,00-16 und 7.50-20 AS Front (Allrad = 11.2-24, 12.4-24, 14.5-20 und 9.5-28 AS)
  • Hinten = 18.4-30, 18.4-34, 13.6-38, 9.5-48 und 9.5-44 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 96,0 l (Optional = 60,0 l)
  • Motoröl = 9,6 l
  • Kühlsystem = 15,5 l (Mit Kabine = 17,0 l)
  • Triebwerk = 30,0 l (Allrad = 32,0 l)
  • Planetentriebe je 2,7 l
  • Hydraulik = 20,0 l
  • Vorderachse = 4,75 l
  • Planetentriebe je 0,75 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 15,5 l/h oder 221 g/kWh bei 59,2 kW und Nenndrehzahl

Optimaler Kraftstoffverbrauch = 211 g/kWh bei 54,4 kW und 1.700 U/min.


Kabine

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  • Fahrerplattform mit Steyr-Sicherheitsrahmen, Typ: 110.01 mit GRAMMER-Komfortsitz incl. verstellbarer Rückenlehne, Typ: DS 85 H/3, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, ergonomisch-angeordnete Bedienelemente, hängende Pedale, analoge Anzeigen und Beifahrersitz.


  • Optional mit schall- (72 dB), schwingungs- und staubisolierten Steyr-Komfortkabine, Typ: 110.11 mit getönter Verglasung, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe, Dachluke, Sonnenblende, zweistufige Heizung incl. Entfrosterdüsen, Innenbeleuchtung, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, zwei Außenspiegel, Scheibenwischer incl. Scheibenwaschanlage.


Sonderausrüstung

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  • Zusatzgewichte
  • Anhänger-Druckluftbremse
  • Arbeitsscheinwerfer
  • Wegzapfwelle
  • 30 oder 40 km/h.- Triebwerk
  • Fronthubwerk
  • Frontzapfwelle
  • Frontlader
  • Kabine
  • Zusatz-Steuergeräte
  • Schnellkuppler
  • Radio
  • Vorderradbremse
  • Selbstsperrdifferential


Sonstiges

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  • Listenpreis der Heckantrieb-Ausführung im Jahr 1984 = 501.360 Schilling (ATS)
  • Listenpreis der Allrad-Ausführung im Jahr 1984 = 578.160 Schilling (ATS)


Literatur

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  • Steyr-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 84 und 90
  • dlg-Testberichte. de (OECD-Nr. 922 und 940)
  • Österreichische Traktoren von 1976 bis 2000 (Willi Plöchl) Seite 143 und 145
  • OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 01/2018, Seite 90 ff.

Quellen

[Bearbeiten]
[Bearbeiten]
Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Steyr“