Als der Stihl 383 (S20) mit 6-Ganggetriebe auf den Markt kam, wurde auch der 381 mit diesem angeboten. Dieser Traktor erhielt einen neuen Typ 381S und wurde als S15 vermarktet. Er wurde in drei Ausführungen (A,B und C) mit unterschiedlichen Bereifungen angeboten.
luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotor von Stihl, Typ 131B , mit 763 cm³ Hubraum
Leichtmetallkolben, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Bosch-Einspritzpumpe, wälzgelagerte Kurbelwelle, nadelgelagerte Pleuel und Kolben
Bohrung/Hub: 90/120 mm
Einspritzpumpe: Bosch
Einspritzdüse: Bosch
Luftfilter: Ölbadluftfilter Schwungscheibe mit Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs Schaltgetriebe von Hurth, Typ: 819 mit 6 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
Geschwindigkeit in km/h
1. Gang
1,60
2. Gang
3,50
3. Gang
5,00
4. Gang
7,20
5. Gang
11,90
6. Gang
19,98
Rückwärts
5,00
Heckzapfwelle mit Normprofil, 540 U/min
Aufstecken eines Riemenwinkelgetriebes möglich, Durchmesser 170 mm, Breite 120 mm, Drehzahl 1.800 und 1.080 U/min
Mähwerksantrieb zwischen den Achsen mit Keilriemenscheibe Drehzahl 900/min, unabhängig schaltbar Mechanische Innenbackenbremsen auf die Hinterräder über Fußpedale, zusammen oder auch getrennt als Lenkbremse wirkend
Feststellbare Handbremse Vorderachse: pendelnd aufgehängt
Hinterachse: Differentialsperre über Fußpedal Heckhydraulik: 3-Punktgestänge DIN 9674 500 m/kg
Zwischenachshydraulik 12-Volt-Anlage
elektrischer Anlasser
Beleuchtung Typ A: vorn 4.00-15 hinten 8.00-24
Typ B: vorn 4.50-16 hinten 8.00-30
Typ C: vorn 4.50-16 hinten 8.00-38 Tankinhalt: 18,0 l
Motoröl: 4,0 l
Ölbadluftfilter: 0,5 l
Getriebe: 9,0 l Durchschnittlicher Verbrauch = 0,8 l/h Mähwerk, 4,5 Fuß / Riemenscheibe / Zusatzgewichte Lackierung: RAL 6021 blassgrün Felgen RAL 1015 hellelfenbein
↑ Klaus Tiegens: Stillvoll - Stihl 140. In: Traktor Classic. Nr. 1/2025, GeraMond Verlag, München, Stihl Schlepper von 1949 bis 1963, S. 80.
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Commons: Stihl 381S (S15) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien