Traktorenlexikon: UTB 420 (DT)

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Kapitel „UTB“

UZINA TRACTORUL 420 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	UZINA TRACTORUL
Modellreihe:	400
Modell:	420 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1974–1981
Maße
Eigengewicht:	1.640 (DT: 1.830) kg
Länge:	3.110 mm
Breite:	1.730 mm
Höhe:	2.200 mm
Radstand:	1.900 (DT: 1.865) mm
Bodenfreiheit:	530 (DT: 330) mm
Spurweite:	vorne: 1.270-1.956 (DT: 1.450) mm hinten: 1.200-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.220 (DT: 4.250) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.474 (DT: 4.375) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF (DT: 7.50-20 AS) hinten: 14.9-28 AS
Motor
Nennleistung:	30,8 kW, 42 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.338 cm³
Drehmomentanstieg:	10 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	6 V/2 R oder 9 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Der UTB/Universal 420 (DT) wurde unter einer FIAT-Lizenz von UZINA TRACTORUL BRASOV gefertigt. Dabei stellte dieses Modell ein weitgehend identischen FIAT 420 (DT) dar.

Motor

• UTB, Typ: D-115, stehender wassergekühlter Reihen-Viertakt-Dreizylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, integrierter-hydraulischer C.A.V.-Drehzahlregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.-Kraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, FISPA-Membran-Kraftstoffpumpe, UTB-Ölbadluftfilter, C.A.V.-Zapfendüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, C.A.V.-Verteiler-Einspritzpumpe sowie Kühler mit Thermostat und Lüfter.

• Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Max. Drehmoment = 147 Nm bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 645 bis 2.374 U/min.
• Drehmomentanstieg = 10 % bei 61 % Drehzahlabfall
• Max. Einspritzdruck = 225 + 5 bar

Kupplung

• Trockene UTB-Doppelkupplung, Typ: 10"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 254 mm Scheibendurchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 254 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes UTB-Stufentriebwerk
• Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und ein Rückwärtsgang
• Die Gänge 2+3, 5+6, 8+9 sind synchronisiert
• Zusätzlich unabhängiges zweistufiges Wandler-Getriebe, in einen langsamen und einen schnellen Bereich unterteilt
• Optional Vorschaltgetriebe als Kriechganggetriebe ausgebildet

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge oder optional 9 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 6/2-Triebwerk, mit Bereifung 14.9-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
Langsame Gruppe
1.Gang	2,6 km/h
2.Gang	4,4 km/h
3.Gang	7,0 km/h
1.Rückwärtsgang	3,2 km/h
Schnelle Gruppe
1.Gang	9,0 km/h
2.Gang	15,6 km/h
3.Gang	24,7 km/h
2.Rückwärtsgang	11,2 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,53:1

• 540 U/min. bei 1.908 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 35,4 PS

• 622 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 39,6 PS

• Gangabhängige Zapfwelle mit 5,2 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter

• Optional Riemenscheibe

Bremsen

• Pedal-betätigte, trockne Außenbandbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, als Außen-Backenbremse ausgebildet

• Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahlvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.270 bis 1.956 mm

• Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle, Kegelraddifferential und homogener Kupplung

Spurweite = 1.400 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endraduntersetzung
• Pedal-betätigte Klauendifferentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und verstellbaren Felgen = 1.300 bis 1.600 mm

• Vordere Achslast-DT = 750 kg
• Hintere Achslast-DT = 1.080 kg

Lenkung

• Mechanisch-betätigte Schnecken-Rollen-Lenkung, auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Monoblock-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 205 bar eingestellt
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I

"Funktionen:"

• Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Positionsregelung

Hydrauliksystem mit PLESSEY-Zahnradpumpe

• Förderleistung = 16,0 l/min. bei 141 bar

Max. durchgehende Hubkraft 660 mm hinter den Koppelpunkten = 930 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.110 mm
• Breite = 1.730 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.200 mm

• Radstand = 1.900 mm (DT: 1.865 mm)
• Bodenfreiheit = 530 mm (DT: 330 mm)

• Betriebsgewicht = 1.640 kg (DT: 1.830 kg)

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 6.00-16 AS Front (DT: 7.50-20 AS)
• Hinten = 14.9-28 AS

"Optional:"

• Vorne = 6.50-16 AS Front (DT: 9.5 R 20 AS)
• Hinten = 13.6-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 54,0 l
• Motoröl = 7,0 l
• Ölbadluftfilter = 0,8 l
• Kühlsystem = 11,6 l
• Triebwerk + Hydraulik = 20,8 l
• Endantrieb je 1,9 l
• Riemenscheibe = 0,4 l
• Lenktriebachse = 3,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 9,5 l/h oder 199 g/PSh bei 39,6 PS und 2.200 U/min.

Kabine

Fahrerstand mit Schutzrahmen, parallelgeführter-gepolsterter Sitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter incl. Betriebsstundenzähler und Temperaturanzeige

• Optional Kabine mit zwei Türen, parallelgeführter-gepolsterter Sitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter incl. Betriebsstundenzähler, Warmwasserheizung, Belüftung, ausstellbare Dachluke, Temperaturanzeige und ausstellbarer Heckscheibe

Sonderausrüstung

• Kabine
• Radgewichte
• Riemenscheibe
• Vordere Kotflügel
• Anhänger-Druckluftbremse
• Seitenmähwerk
• Frontlader
• Hydraulische Lenkhilfe

Literatur & Weblinks

• ART-Testberichte.ch (Test Nr. 535/79)

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