Traktorenlexikon: UTB U 483

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UTB/UNIVERSAL U-483 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	UTB/UNIVERSAL
Modellreihe:	400
Modell:	U-483 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1994–2004
Maße
Eigengewicht:	2.669 (DT: 2.899) kg
Länge:	3.640 mm
Breite:	1.730 mm
Höhe:	2.450 mm
Radstand:	2.120 mm
Bodenfreiheit:	350 mm
Spurweite:	vorne: 1.370-1.570 mm hinten: 1.410-1.910 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.700 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF (DT: 7.50-20 AS) hinten: 14.9-28 AS (DT: 14.9 R 38 AS)
Motor
Nennleistung:	35,3 kW, 48 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.819 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	8 V/2 R oder 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

1994 schloss UTB/UNIVERSAL die Leistungslücke zwischen den Modellen U-453 und U-533. Das Dreizylindermodell UTB/UNIVERSAL U-483 (DT) erhielt dafür einen vergrößerten Hubraum. Damit erreicht das Aggregat 48 PS Nennleistung. Wahlweise standen 8/2-, 12/3- oder 8/8-Gänge zur Verfügung.

Motor

UTB, stehender-wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, mechanischer MEFIN-Fliehkraftregler, trockene Zylinderlaufbuchsen, C.A.V.- Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, MEFIN-C.A.V.-Reihen-Einspritzpumpe, MEFIN-C.A.V.-Mehrlochdüse, Zentrifugalölfilter, C.A.V.-Düsenhalter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, UTB-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, UTB-Schalldämpfer, Kühlwasser-Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Axiallüfter.

Bohrung = 102 mm, Hub = 115 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,2 m/sec.
Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.550 U/min.
Einspritzdruck = 230 + 8 bar

Kupplung

Trockene U.T.B.- Doppelkupplung, Typ: 11"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes teil- oder optional vollsynchronisiertes UTB-Triebwerk
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und ein Rückwärtsgang
Optional Vorschaltgetriebe als Kriechganggetriebe ausgebildet
Zusätzlich unabhängiges zweistufiges Wandler-Getriebe, in die Gruppen: L und H unterteilt

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge bzw. 12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

"Alternativ:"

Im Ölbad laufendes UTB-Wechselgetriebe
Wechselgetriebe mit vier Gängen
Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche: L und H unterteilt
Mechanische Wendeschaltung

8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
Gruppe - K
1.Gang	0,97 km/h
2.Gang	1,45 km/h
3.Gang	2,09 km/h
4.Gang	2,74 km/h
1.Rückwärtsgang	1,45 km/h
Gruppe - L
1.Gang	2,90 km/h
2.Gang	4,51 km/h
3.Gang	6,44 km/h
4.Gang	8,37 km/h
2.Rückwärtsgang	4,18 km/h
Gruppe - H
1.Gang	10,62 km/h
2.Gang	16,09 km/h
3.Gang	23,50 km/h
4.Gang	30,42 km/h
3.Rückwärtsgang	15,45 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige Zapfwelle
Stummel = 1 3/8" -6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 4:1

540 U/min. bei 2.160 U/min.- Motordrehzahl

Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis = 2,421:1

1.000 U/min. bei 2.421 U/min.- Motordrehzahl

Oder 991 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal-betätigte, trockne Scheibenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, auf eine Bremsscheibe wirkend

Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskopachse mit sechsfacher Spureinstellung

Pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und verstellbaren Felgen = 1.370 bis 1.570 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Planetenuntersetzung
Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und verstellbaren Felgen = 1.410 bis 1.910 mm

Lenkung

Im Ölbad laufende hydrostatische STEAUA ROSIE-Lenkung, mit separatem Ölkreislauf

Doppelt-wirkender Lenkzylinder mit 140 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer U.T.B.- Monoblockkraftheber mit Oberlenkerregelung
Ein einfachwirkender Hubzylinder, auf Wunsch mit Zusatzzylinder
Sicherheitsventil des Zylinders auf 200 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie II

"Funktionen:"

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Positionsregelung

Hydrauliksystem mit Zahnradpumpe

Max. Förderleistung = 34,0 l/min. bei 186 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.800 kp

Steuergeräte

Vier einfach-oder doppelt-wirkende Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, 12 V-150 Ah

ELECTROPRECIZIA-Anlasser, 12 V-3,7 PS

ELECTROPRECIZIA-Lichtmaschine, 12 V-500 W

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.640 mm
Breite je nach Spurweite = 1.739 bis 2.229 mm
Höhe über Kabine = 2.450 mm
Höhe über Auspuff = 2.510 mm

Radstand = 2.120 mm
Bodenfreiheit = 350 mm

Betriebsgewicht = 2.669 kg (DT: 2.899 kg)

Bereifung

"Standardbereifung"

Vorne = 6.00-16 AS Front (DT = 7.00-20 AS)
Hinten = 14.9 R 28 AS

"Optional:"

Vorne = 9.5-24 AS
Hinten = 16.9 R 30, 13.6 R 28 und 12.4 R 28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 62,0 l
Motoröl = 6,8 l
Kühlsystem = 13,0 l
Triebwerk, Hinterachse und Hydraulik = 34,0 l
Endantrieb-Hinterachse = 2,0 l
Lenktrieb-Vorderachse = 3,8 l
Endantrieb-Vorderachse = 2,0 l
Lenkung = 2,6 l

Verbrauch

Kabine

I.P.T.- Kabine, Typ: BB UC 703 B mit zwei Türen, parallelgeführter-gepolsterter U.T.B.- Sitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter incl. Betriebsstundenzähler, Temperaturanzeige und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe

Sonderausrüstung

Radgewichte
Vordere Kotflügel
Anhänger-Druckluftbremse
Frontlader
Wendegetriebe
Kriechganggruppe

Literatur & Weblinks

web.archive.org/web/20060208101210
konedata.net
tractordata.com

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