Traktorenlexikon: UTB U 550

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U.T.B SR Rumänien U-550 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	U.T.B SR Rumänien
Modellreihe:	500
Modell:	U-550 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1974–1981
Maße
Eigengewicht:	2.315 (DT: 2.330) kg
Länge:	3.600 mm
Breite:	1.780 mm
Höhe:	2.270 mm
Radstand:	2.060 (DT: 1.990) mm
Bodenfreiheit:	470 (DT: 260) mm
Spurweite:	vorne: 1.320-2.015 (DT: 1.430/1.540) mm hinten: 1.200-1.900 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.250 (DT: 5.012) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.530 (DT: 5.515) mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF (DT: 9.5 R 20 AS) hinten: 14.9-28 AS
Motor
Nennleistung:	38,3 kW, 52 PS
Nenndrehzahl:	2.400/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.119 cm³
Drehmomentanstieg:	9,5 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterrad oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/2 R, 12 V/3 R und 8 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit:	23 km/h

Im Jahr 1974 wurde das Modell U-550 eingeführt, das über ein teilsynchronisiertes Getriebe verfügte. Je nach Ausführung gab es 8/2 und 12/3-Gänge, später wurde noch ein 8/8-Gang Wendegetriebe angeboten. Wie schon bei FIAT waren auch DT-Modelle mit Allradantrieb erhältlich.

Motor

UTB, Typ: D-121, stehender-wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Membran-Kraftstoffpumpe, MEFIN-Fliehkraftregler, nassen Zylinderlaufbuchsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Kraftstoffkolbenpumpe, C.A.V.-Reihen-Einspritzpumpe, C.A.V.-Mehrlochdüse, Zentrifugalölfilter, C.A.V.-Düsenhalter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, UTB-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Kühlwasser-Kreiselpumpe und Lamellenkühler incl. Lüfter.

Bohrung = 95 mm, Hub = 110 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Max. Drehmoment = 177 Nm bei 1.500 U/min.
Öldruck = 0,7 bis 4,0 bar
Drehmomentanstieg = 9,5 % bei 38,4 % Drehzahlabfall
Kompressionsdruck = 30 bar
Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,8 m/sec.
Mittlerer effektiver Druck = 6,61 bar
Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.550 U/min.
Einspritzmenge = 48,0 m³/Hub und Nenndrehzahl
Einspritzdruck = 225 bis 235 bar
15,87 Steuer-PS

C.A.V.- Einspritzpumpe, Typ: DPA 3249 F 060 C
C.A.V.- Einspritzdüse, Typ: DLL 145 S 50 F
C.A.V.- Düsenhalter, Typ: KB 51 F 10

Kupplung

Trockene UTB-Doppelkupplung, Typ: 11/6,5"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheibendurchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 165 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes UTB-Stufentriebwerk
Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und ein Rückwärtsgang
3. und 4.- Gang in jeder Gruppe synchronisiert
Zusätzlich unabhängiges zweistufiges Wandler-Getriebe, in einen langsamen und einen schnellen Bereich unterteilt
Optional Vorschaltgetriebe als Kriechganggetriebe ausgebildet

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge oder optional 12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung
Kriechgruppe
1.Gang	618,02:1
2.Gang	410,61:1
3.Gang	280,40:1
4.Gang	217,08:1
1.Rückwärtsgang	426,18:1
Langsame Gruppe
1.Gang	200,11:1
2.Gang	132,96:1
3.Gang	90,79:1
4.Gang	70,29:1
2.Rückwärtsgang	137,00:1
Schnelle Gruppe
1.Gang	55,59:1
2.Gang	36,93:1
3.Gang	25,22:1
4.Gang	19,53:1
3.Rückwärtsgang	38,33:1

"Optional:"

Im Ölbad laufendes teilsynchronisiertes UTB-Triebwerk
Wechselgetriebe mit vier Gängen
Unabhängiges zweistufiges Wandler-Getriebe, in einen langsamen und einen schnellen Bereich unterteilt
Mechanische Wendeschaltung

8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 12/3-Triebwerk, mit Bereifung 14.9-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
Kriechgruppe
1.Gang	0,64 km/h
2.Gang	0,97 km/h
3.Gang	1,45 km/h
4.Gang	1,93 km/h
1.Rückwärtsgang	0,97 km/h
Langsame Gruppe
1.Gang	2,09 km/h
2.Gang	3,22 km/h
3.Gang	4,67 km/h
4.Gang	5,95 km/h
2.Rückwärtsgang	3,06 km/h
Schnelle Gruppe
1.Gang	7,89 km/h
2.Gang	11,43 km/h
3.Gang	16,74 km/h
4.Gang	21,57 km/h
3.Rückwärtsgang	17,54 km/h

"Geschwindigkeiten des 8/8-Triebwerk, mit Bereifung 14.9-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.400
Langsame Gruppe
1.Gang	2,09 km/h
2.Gang	3,22 km/h
3.Gang	4,83 km/h
4.Gang	6,12 km/h
Schnelle Gruppe
1.Gang	7,72 km/h
2.Gang	11,75 km/h
3.Gang	17,22 km/h
4.Gang	22,21 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
Langsame Gruppe
1.Gang	2,40 km/h
2.Gang	3,70 km/h
3.Gang	5,55 km/h
4.Gang	7,04 km/h
Schnelle Gruppe
1.Gang	8,87 km/h
2.Gang	13,51 km/h
3.Gang	19,80 km/h
4.Gang	25,54 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige Zapfwelle, auf Wunsch als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
Stummel = 1 3/8" -6 Keile
Einfach schaltbar, 540 U/min.

540 U/min. bei 1.967 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 48,3 DIN-PS

Oder 659 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,4 DIN-PS

Optional seitliche Riemenscheibe

Bremsen

Pedal-betätigte, trockne Außenbandbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Handhebel-betätigte unabhängige Feststellbremse, als nasse Bremsscheibe auf die Vorgelegewelle wirkend

Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

10 l/min. bei 5,88 bar

Achsen

Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Stahlvorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.320 bis 2.015 mm

Oder pendelnd-gelagerte Lenktriebvorderachse mit seitlicher Gelenkwelle, Kegelraddifferential und homogener Kupplung

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.430 und 1.540 mm

Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Endraduntersetzung
Pedal-betätigte Klauendifferentialsperre

Siebenfach-verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und verstellbaren Felgen = 1.200, 1.300, 1.400, 1.500, 1.600, 1.700, 1.800 und 1.900 mm

Vordere Achslast = 870 kg (DT = 1.030 kg)

Zul. vordere Achslast = 1.240 kg (DT = 1.650 kg)

Hintere Achslast = 1.445 kg (DT = 1.300 kg)

Zul. hintere Achslast = 2.400 kg (DT = 3.850 kg

Lenkung

Mechanisch-betätigte Schnecken-Rollen-Lenkung, mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Monoblock-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
Ein einfachwirkender Hubzylinder
Sicherheitsventil des Zylinders auf 205 bar eingestellt
Dreipunktaufhängung der Kategorie II

"Funktionen:"

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Positionsregelung

Hydrauliksystem mit PLESSEY-Zahnradpumpe

Förderleistung = 20,0 l/min. bei 147 bar

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.570 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung

Batterie, 12 V-153 Ah

U.E.P.S.-Anlasser, Typ: 2130 (12 V-4,0 PS)

U.E.P.S.-Lichtmaschine, Typ: 1130 (12 V-500 W)

U.E.P.S.- Regler, Typ: 1410

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.600 mm
Breite je nach Spurweite = 1.578 bis 2.278 mm
Höhe über Kabine = 2.270 mm

Radstand = 2.060 mm (DT: 1.990 mm)
Bodenfreiheit = 470 mm (DT: 260 mm)

Betriebsgewicht = 2.315 kg (DT: 2.330 kg)
Zul. Gesamtgewicht = 3.800 kg (DT = 5.500 kg)

Bereifung

"Standardbereifung"

Vorne = 6.00-16 AS Front (DT: 7.50-20 AS)
Hinten = 14.9-28 AS

"Optional:"

Vorne = 7.50-16 AS Front (DT: 9.5 R 20 AS)
Hinten = 18.4-28, 16.9-28 und 13.6-28 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 54,0 l
Motoröl = 10,0 l
Ölbadluftfilter = 0,8 l
Kühlsystem = 14,0 l
Triebwerk = 16,0 l
Endantrieb = 3,5 l
Riemenscheibe = 0,4 l
Lenktriebachse = 3,5 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 13,8 l/h oder 259 g/kWh bei 54,9 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Kabine mit zwei Türen, parallelgeführter-gepolsterter Sitz, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter incl. Betriebsstundenzähler, Warmwasserheizung, Belüftung, ausstellbare Dachluke, Temperaturanzeige und ausstellbarer Heckscheibe

Sonderausrüstung

Radgewichte
Riemenscheibe
Vordere Kotflügel
Anhänger-Druckluftbremse
Seitenmähwerk
Frontlader

Literatur & Weblinks

mediatum.ub.tum.de (Prüfbericht Nr.27)
Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1109/72)
TractorData.com
Plan de Graissage.org (Universal)
typenscheine.ch
konedata.net

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