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Traktorenlexikon: Ursus 1002/1004

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Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Ursus“
URSUS 1.002 / 1.004
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Basisdaten
Hersteller/Marke: URSUS
Modellreihe:
Modell: 1.002 / 1.004
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1984–2009
Maße
Eigengewicht: 3.500 (A: 4.496) kg
Länge: 3.950 mm
Breite: 2.080 mm
Höhe: 2.630 mm
Radstand: 2.385 mm
Bodenfreiheit: 350 (A: 390) mm
Spurweite: vorne: 1.350-1.800 (A: 1.630) mm
hinten: 1.500/1.725 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.810 (A: 4.600) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.300 (A: 6.500) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-20 ASF (A: 12.4-24 AS)
hinten: 18.4-34 AS
Motor
Nennleistung: 70,6 kW, 96 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 4.562 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- und Allradantrieb
Getriebe: 16 V/8 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

In die Serie der schweren Traktoren, führte URSUS im Jahr 1984 den URSUS-1002/1004 ein. Dabei war die Endzahl "2" die Bezeichnung der Heckantriebvariante und die Endzahl "4" die der Allradvariante. Die 96 DIN-PS erreichte das TS-MARTIN-Aggregat in Verbindung mit einem Turbolader.


Motor

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  • T.S.-MARTIN, Typ: Z-8402, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, ZSM-Kraftstoffkolbenpumpe, Druckumlaufschmierung, zweistufiger ZSM-Kraftstofffilter, MOTORPAL-Reihen-Einspritzpumpe, mechanischen MOTORPAL-Zentrifugaldrehzahlregler, HOLSET-Turbolader, zahnradgetriebene Nockenwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, MOTORPAL-Mehrloch-Einspritzdüse, ZSM-Zentrifugalölfilter, MOTORPAL-Düsenhalter, Leichtmetallkolben, hängende Ventile, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, HODRUSBA-HAMRE-Ölbadluftfilter incl. Zyklon-Vorabscheider, Zentrifugal-Wasserpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 291 Nm
  • Max. Drehmoment = 317 Nm bei 1.600 U/min.
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,8 m/sec.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 450 bis 2.450 U/min.
  • Max. Einspritzmenge = 85,3 mm³/Hub und Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 157 bis 160 bar
  • Ladedruck = 1.9 bar


  • Motorpal-Einspritzpumpe, Typ: PP-4 M 85-K 1 d-2480
  • Motorpal-Drehzahlregler, Typ: RV-1 M 225/1100-2518
  • Motorpal-Einspritzdüse, Typ: VP-81 S 453 a 2567
  • Motorpal-Düsenhalter, Typ: DOP 150 S 428-4357
  • Holset-Turbolader, Typ: 3 LD-12/1.41
  • ZSM-Kraftstoffkolbenpumpe, Typ: CD-1 M 2237
  • ZSM-Kraftstofffilter, Typ: FD-1 ORP 2.4
  • Hodrusba-Hamre-Ölbadluftfilter, Modell: 9450.11
  • Ölfilter, Typ: RDP-3/A
  • Kühlerlüfter mit acht Flügeln und 460 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, hydraulisch-trockene ZBROJOVKA-BRNO-Einscheibenkupplung, Typ: 13"

325 mm Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte, nasse Lamellenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet

185 mm Lamellendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes POVAZSKE-STROJARNE-Gruppengetriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Untersetzungsgetriebe mit zwei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen: L-H und R unterteilt
  • Zusätzlich mit Drehmomentverstärker, mit einer Reduzierung von 1,338


16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


Gesamtübersetzung
Gruppe - L mit Reduzierung
1.Gang 348,35:1
2.Gang 221,05:1
3.Gang 139,10:1
4.Gang 97,18:1
Gruppe - H mit Reduzierung
1.Gang 119,42:1
2.Gang 75,76:1
3.Gang 47,57:1
4.Gang 33,49:1
Gruppe - R mit Reduzierung
1.Gang 254,75:1
2.Gang 161,63:1
3.Gang 101,72:1
4.Gang 71,45:1
Gruppe - L ohne Reduzierung
1.Gang 260,40:1
2.Gang 165,21:1
3.Gang 103,98:1
4.Gang 73,03:1
Gruppe - H ohne Reduzierung
1.Gang 89,26:1
2.Gang 56,63:1
3.Gang 35,65:1
4.Gang 25,04:1
Gruppe - R ohne Reduzierung
1.Gang 190,43:1
2.Gang 120,82:1
3.Gang 76,04:1
4.Gang 53,40:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min:) 2.200
Gruppe - L mit Reduzierung
1.Gang 1,83 km/h
2.Gang 2,89 km/h
3.Gang 4,59 km/h
4.Gang 6,57 km/h
Gruppe - H mit Reduzierung
1.Gang 5,35 km/h
2.Gang 8,43 km/h
3.Gang 13,42 km/h
4.Gang 19,07 km/h
Gruppe - R mit Reduzierung
1.Gang 2,51 km/h
2.Gang 3,95 km/h
3.Gang 6,28 km/h
4.Gang 8,94 km/h
Gruppe - L ohne Reduzierung
1.Gang 2,45 km/h
2.Gang 3,87 km/h
3.Gang 6,14 km/h
4.Gang 8,74 km/h
Gruppe - H ohne Reduzierung
1.Gang 7,15 km/h
2.Gang 11,28 km/h
3.Gang 17,91 km/h
4.Gang 25,50 km/h
Gruppe - R ohne Reduzierung
1.Gang 3,35 km/h
2.Gang 5,29 km/h
3.Gang 8,40 km/h
4.Gang 11,96 km/h

Zapfwelle

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  • Hydraulisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile und 1 3/8"- 21 teilig
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis = 3,5:1

  • 540 U/min. bei 1.892 U/min.- Motordrehzahl

Oder 628 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis = 1,92:1

  • 1.000 U/min. bei 2.174 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 90,7 PS


  • Oder 1.012 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 91,1 PS


  • Optionale Wegzapfwelle = Eine Zapfwellenumdrehung entspricht 0,177 m Fahrstrecke


  • Auf Wunsch Riemenscheibe mit 200 oder 250 mm Durchmesser

Drehzahl = 1.550 U/min.

Bremsen

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  • Pedal-betätigte, hydraulische CSRS-Doppelscheibenbremse auf die Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Vier Scheiben mit 227 mm Durchmesser


Max. mittlere Verzögerung = 6,3 m/s² bei 89 kg Pedaldruck


  • Handhebel-betätigte, unabhängige Handbremse, auf die Scheibenbremse wirkend


Optional mit Druckluft-Anhängerbremse

Leistung = 20,0 l bei 5,8 bar


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse (Ursus-1002)

Dreifach-verstellbare Spurweite = 1.350, 1.500, 1.650 und 1.800 mm



  • Pendelnd-gelagerte, hydraulisch über Lamellenkupplung schaltbare Lenktriebvorderachse mit zentraler Gelenkwelle und Planetengetriebe (Ursus-1004)
  • Lamellenkupplung mit 114 mm Durchmesser

Spurweite = 1.630 mm


  • Starre ZPC-Hinterachse mit Ritzel, Kegelradgetriebe und Planentenendgetriebe
  • Pedal-betätigtes, sperrbares Kegelraddifferential


Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.500 und 1.725 mm


  • Vordere Achslast-Allrad = 1.776 kg
  • Hintere Achslast-Allrad = 2.720 kg

Lenkung

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  • PILMET-WROCLAW Kugelumlauflenkung mit hydraulischer Unterstützung

Zahnradölpumpe mit eigenem Kreislauf und einer Förderleistung von 20,0 l/min. bei 78,5 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer ARCHIMEDES-Kraftheber mit Unterlenkerregelung
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 95,0 mm Kolbendurchmesser und 165 mm Kolbenhub
  • Zusätzlich ein einfachwirkender Zusatzhubzylinder mit 50,0 mm Kolbendurchmesser und 305 mm Kolbenhub
  • Sicherheitsventil des Zylinders auf 186 + 98 bar eingestellt
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


"Funktionen:"

  • Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft-, Positions- und Druckregelung


"Zweistufiges Hydraulikpumpensystem:"

  • Open Center mit Zahnradpumpe und Kolbenpumpe


Förderleistung der Zahnradpumpe = 32,0 l/min. bei 157 bar und der Kolbenpumpe = 4,0 l/min. bei 186 bar


  • Leistung der Hydraulik mit Zahnradpumpe = 11,4 PS


Max. durchgehende Hubkraft 690 mm hinter den Koppelpunkten = 3.916 kg


  • Max. Hubkraft an den Koppelenden = 4.201 kg

Steuergeräte

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  • Zwei einfachwirkende Steuergeräte und ein doppelt-wirkendes Steuergerät


Auf Wunsch bis zu zwei doppelt-wirkende und vier einfachwirkende Zusatzsteuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Zwei Batterien, 6 Volt-190 Ah
  • ZELMOT-Anlasser, Typ: R-11b (12 Volt-3,9 PS)
  • PAL-Lichtmaschine, Typ: 12 Volt-35 A/490 W


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.950 mm (1004 = 4.155 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 2.080 bis 2.390 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.630 mm (1004 = 2.500 mm)


  • Radstand = 2.385 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 350 mm (1004 = 390 mm)


  • Betriebsgewicht = 3.500 kg (1004 = 4.496 kg)

Bereifung

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"Standardbereifung"

  • Vorne = 7.50-20 AS Front (1004 = 12.4-24 AS)
  • Hinten = 18.4-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 11.2-24 AS
  • Hinten = 15-34 AS

Füllmengen

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  • Tankinhalt = 125,0 l
  • Motoröl = 10,0 l
  • Kühlsystem = 21,0 l mit Kabinenheizung = 23,0 l
  • Ölbadluftfilter = 1,5 l
  • Getriebe und Hydraulik = 47,0 l
  • Endantrieb-Hinterachse je 4,5 l
  • Vorderachse = 3,5 l
  • Endantrieb-Vorderachse je 1,25 l
  • Lenkgetriebe = 7,0 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 22,0 l/h bei 91,0 PS und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Gummigelagerte-schallisolierte (83 db) FMR-KUNOW-Sicherheitskabine, Typ: 88.361.000 mit hydraulisch-gedämpften URSUS-Fahrersitz, Typ: 83.342.000, zwei seitliche Türen, Lade-Öldruckanzeige, ausstellbare Dachluke, ausstellbarer Heckscheibe, Betriebsstundenzähler, Beifahrersitz und Belüftung


  • Optional mit Kabinenheizung

Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Druckluftbremse
  • Wegzapfwelle
  • Kabinenheizung
  • Riemenscheibe
[Bearbeiten]
  • www.ursus.agroport.pl
  • tractordata.com
  • dlg. testberichte.de (O.E.C.D.-Nr. 847/82)
  • konedata.net


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