Traktorenlexikon: Bautz B 14 AS/AS 14

Traktorenlexikon

J. Bautz AG Saulgau B 14 AS
Bautz AS 14 (Baujahr 1950)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	J. Bautz AG Saulgau
Modellreihe:	AS
Modell:	B 14 AS
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1949–1951
Maße
Eigengewicht:	1.150 kg
Länge:	2.360 mm
Breite:	1.520 mm
Höhe:	1.480 mm
Radstand:	1.445 mm
Bodenfreiheit:	300 mm
Spurweite:	1.250 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	1.400 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-16 hinten: 8.00-20 AS
Motor
Nennleistung:	10,5 kW, 14 PS
Nenndrehzahl:	1.500/min
Zylinderanzahl:	1
Hubraum:	1.022 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Themosiphonkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	4V+R
Höchstgeschwindigkeit:	18 km/h

Durch Kooperation mit den Zanker-Werken wurde ab November 1949^[1] der Zanker M1 als Bautz "B 14 AS" vertrieben, gefertigt wurden aber die Fahrzeuge bei Zanker in Tübingen. Bei Bautz wurde die Leistung mit 14 PS bei 1.400 U/min angegeben, bei Zanker mit 12 PS bei 1.250 U/min. Im Laufe des Jahres 1950 wurde die Bezeichnung auf "AS 14" geändert und es kam auch eine Hochradausführung mit 32 Zoll Breifung hinzu welche als "AHS 14" bezeichnet wurde. Auf Grund des Preisdruck durch den Allgaier AP 17 wurde der Mitte 1950 der Preis von 5950,- DM auf 5350,- DM gesenkt. Als im Mai 1951 die Serienfertigung des eigenen Bautz AS 120 voll lief wurde der Vertrag mit Zanker gekündigt.^[2]

Motor

Zanker Typ: M1^[3], stehender Einzylinder-Zweitakt-Direkteinspritz-Dieselmotor mit Frischölschmierung, Verstellregler, Bosch-Einspritzausrüstung und Wirbelöl-Filter

Leistung: 14 PS (10% Überlast)
Nenndrehzahl: 1.400 U/min
Bohrung: 100 mm
Hub: 130 mm
Anlasser: über Kurbel

Für die ausgelieferten AS 14 bot Bautz nach Produktionsende den Motor des AS 120 als Austauschmotor an:
MWM Typ: KD 11 Z, Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen und automatischer Kipphebelschmierung

Leistung: 12 PS
Nenndrehzahl: 1.750 U/min
Bohrung: 85 mm
Hub: 110 mm

Kupplung

Fichtel & Sachs Einscheiben-Trocken-Kupplung

Getriebe

4 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

bei Bereifung 8.00-20 und Nenndrehzahl 1.400 U/min

vorwärts: 3,8 - 5,7 - 9,8 - 17,7 km/h
rückwärts: 2,6 km/h

Zapfwelle

Drehzahl: 540 U/min bei Motordrehzahl 1.400 U/min

Riemenscheibe

Durchmesser: 250 mm
Breite: 140 mm
Drehzahl: 1.200 U/min bei Motordrehzahl 1.400 U/min

Bremsen

kombinierte Hand- und Fußbremse, feststellbar wirkt über Trommelbremsen auf die Hinterräder

Achsen

Hinterachse mit Sperrdifferenzial

Lenkung

Lenkung mit Lenkgetriebe

Elektrische Ausrüstung

6 Volt Licht- und Signalanlage

Maße und Abmessungen

Achslast vorne: 500 kg
Achslast hinten: 650 kg
Leergewicht: 1.150 kg
zulässiges Gesamtgewicht: 1700 kg

Bereifung

optional

vorne: 5.00 - 16
hinten: 6.50 - 32

Füllmengen

Verbrauch

Kraftstoff: 200 g/PSh
Schmieröl: 3 g/PSh

Sonderausrüstung

Mähantrieb mit Bautz Mähwerk 5'

Literatur

1949 Karte 01 - Bautz Dieselschlepper B 14 AS (AS 14). In: Traktoren - Modelle aller Marken im Porträt - Von den Anfängen bis in die 1970er Jahre. Weltbild Verlag, Augsburg 2000.
Joachim M. Köstnick: Traktoren made in Germany. 1. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2012, ISBN 9783613034730, S. 11.

Weblinks

Bautz B14AS und AS14 in: fahrzeugseiten.de

Einzelnachweise

↑ Matthias Metzler: Die große Bautz Chronik. 1. Auflage. DLG-Verlags-GmbH, Frankfurt am Main 2004, ISBN 3-7690-0620-8, "Endich ist er da" - Der Schwierige Weg zum eignen Schlepper, S. 61.
↑ Matthias Metzler: Die große Bautz Chronik. 1. Auflage. DLG-Verlags-GmbH, Frankfurt am Main 2004, ISBN 3-7690-0620-8, Der Zanker Schlepper, S. 175-176.
↑ Erwin Neubauer: Schlepper-Jahrbuch 1950 - Der Schlepper in Theorie und Praxis. Reprint von 1950 Auflage. Schwungrad-Verlag (Schneider & Weber KG), Obershagen 1994, ISBN 3-9803185-3-2, 12 PS Zanker-Dieselmotor "M 1", S. 171.

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Bautz“

[1] Matthias Metzler: Die große Bautz Chronik. 1. Auflage. DLG-Verlags-GmbH, Frankfurt am Main 2004, ISBN 3-7690-0620-8, "Endich ist er da" - Der Schwierige Weg zum eignen Schlepper, S. 61.

[2] Matthias Metzler: Die große Bautz Chronik. 1. Auflage. DLG-Verlags-GmbH, Frankfurt am Main 2004, ISBN 3-7690-0620-8, Der Zanker Schlepper, S. 175-176.

[3] Erwin Neubauer: Schlepper-Jahrbuch 1950 - Der Schlepper in Theorie und Praxis. Reprint von 1950 Auflage. Schwungrad-Verlag (Schneider & Weber KG), Obershagen 1994, ISBN 3-9803185-3-2, 12 PS Zanker-Dieselmotor "M 1", S. 171.

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